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2024年4月9日

羽田空港再拡張事業について html

期便が就航開始、24時間開港など、空港機能が大幅に強化されました。 滑走路の運用強化にかかる飛行ルートの変更や就航便増加により、空港の近隣市である本市でも騒音影…

2024年4月9日

羽田空港の機能強化について html

から午後7時のうち3時間程度において、東京都側を飛行し、羽田空港に着陸する経路です。南風運用時のこの時間帯においては、航空機が千葉県上空を低い高度で飛行すること…

2024年4月9日

羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について(行政報告) html

行政報告 ここで、お時間を頂戴いたしまして、羽田空港再拡張事業に伴う、航空機騒音問題に関する行政報告を申し上げます。 この問題は、平成16年2月に示されたD滑走…

2024年4月9日

羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました html

張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました ツイート ページID K1000635 更新日  平成21年10月20日  印刷 千葉県知事に…

2024年4月9日

羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて html

張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて ツイート ページID K1000636 更新日  平成21年10月21日  印刷 国土交…

2024年4月9日

羽田空港の公聴会で浦安市の意見を公述しました html

こと。 2 深夜早朝時間帯の航空機騒音の回避 航空機騒音は、騒音レベルが高く影響が広範囲に広がることからも、特に深夜早朝の静かな時間帯では、1回発生しただけで住…

2024年4月9日

再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み html

書の段階で「深夜早朝時間帯(午後11時から午前6時まで)における航空機の本市近傍の通過は海域上空であっても、市民の生活環境に多大な影響を及ぼし、不利益を被ること…

2024年4月9日

羽田空港C滑走路延伸に関する公聴会での公述 html

るルートや、深夜早朝時間帯の陸域に近づくルートが唐突に示されるなど、到底容認できないものでした。結果的にD滑走路の角度変更や深夜早朝時間帯のルート変更が行われた…

2024年4月9日

関係資料(アーカイブ) html

張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました(平成21年10月20日) 羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについ…