「気温上昇を2度よりリスクの低い1.5度に抑えるためには、2050年までに二酸化炭素の実質排出量をゼロにすることが必要」とされています。 このことから、本市では…
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2024年4月9日
再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
度が過小に評価される危険性や人がうるさいと感じる騒音感覚との間に乖離があるなど大きな問題があります。 特に、本市は、風向き等の特定な条件のときに航空機騒音が集中…
2024年4月9日
羽田空港の公聴会で浦安市の意見を公述しました html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
度が過小に評価される危険性があることから、住民の体感に即した航空機騒音の評価を深夜早朝の悪影響を加味した上で検討すること。 4 飛行経路の遵守 標準飛行経路の…
2024年4月9日
羽田空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について（行政報告） html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
算により睡眠中の覚醒リスクについても、大幅に低減していることが認められました。 この度の新提案は、本市の環境に、明確に配慮したものであり、平成16年の滑走路の角…
2024年4月9日
アスベスト・ダイオキシン類測定 html
カテゴリ届け出・税・生活 > 環境・生きもの > 環境保全の取り組み・計画 > 環境保全の取り組み > 環境保全対策にかかる測定など > 大気環境測定
健康に被害をもたらす危険性があることから、労働安全衛生法施行令の改正に伴い、アスベストの新たな使用が禁止されています。 アスベストは、そこにあること自体が問題で…
