自家用 営業用 電気自動車 非課税 非課税 天然ガス自動車(平成30年排出ガス基準適合または平成21年排出ガス基準10パーセント低減) 非課税 非課税 …
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自家用 営業用 電気自動車 非課税 非課税 天然ガス自動車(平成30年排出ガス基準適合または平成21年排出ガス基準10パーセント低減) 非課税 非課税 …
置について 要旨2.電気自動車(EV車)の普及促進について 件名3.公共施設の活用について 要旨1.行政財産の使用許可、自動販売機の設置について 要旨2.庁…
は、ハイブリッド車やEV車をはじめ、さまざまなエコカーがあります。エコカーへの乗り換えは二酸化炭素の排出を大幅に削減できるだけでなく、エネルギー消費を抑えること…
・燃料の転換、車両の電気自動車化 出典)環境省「グリーン・バリューチェーン・プラットフォーム」ホームページを基に作成 省エネルギー対策だけでは削減できない…
用システム:15年 電気自動車等:4年 V2H充放電設備:5年 集合住宅用充電設備:5年 上記期間を満たさない場合は、リース期間終了後に設置者が対象設備を購入…
)設備や、低公害車・EV 車などの導 入(九都県市指定低公害車で、タクシー車両や貨物自動車、特殊車両などに限る) に要する資金 ワーク・ライフ・バランス推進に…
グインハイブリッド EV ⑵ 電気自動車 ⑶ 前二号に掲げるもののほか、自動車からの外部給電に必要な機器 (貸与の要請) 第 3 条 甲は、災害の発生…
.現状について 2.EV(電気自動車)の活用について 1.安全運転への支援について 2.免許返納について 1.自転車の安全走行について 2.自転車保険について …
ッド自動車 (以下「電気自動車等」という。)、V2H充放電設備、集合住宅用充電設備 並びに住民の合意形成のための資料」に、「断熱窓を」を「断熱窓、集合住宅 用充…
出係数の改善見込み、電気自動車等の普及見込み等も再考して温 室効果ガス削減見込量を明確にし、不足分をどのように担保するのか具体的な議論が必要かと思います。 排出…
電システム、断熱窓、電気自動車及びV2H充放電設備をいう。)(以下 「補助対象設備」という」に、「設置する者」を「導入する者」に、「省エネ ルギー設備が」を「補…
の設置について 2.電気自動車(EV車)の普 及促進について 2.太陽光発電及び 環境対策について ⑬ 美 勢 麻 里 (質問方法:全て一問一答) 2.男女共同…
事業所レ ベルでは、EV車の導入の推進、蛇口の調整による節水、紙についてはエコ商品の 購入と両面印刷を推進している。また、地域で電気の地産地消について検討して …
ド 遊 具 運 動 バッテリーカー 自 転 車 等 場 所 ば し ょ 動物ふれあい場 (雨天の場合は屋内) 乗馬広場 (各回15名程度:抽選あり) 体験学習施…
電システム、断熱窓、電気自動車及びプラグインハイブリッド 自動車(以下「電気自動車等」という。)、V2H充放電設備、集合住宅用 充電設備並びに住民の合意形成のた…
生活で使用されているバッテリーからの火災が増えています。主なものはスマートフォンやタブレットなどの充電用で使われるモバイルバッテリーやコードレス掃除機、電動工具…
る幼児用乗り物広場やバッテリーカー広場も併設されています。 私自身も子どものころ、友達とよく遊びに行きましたし、親になってからも子どもたちと一緒に遊びに行きまし…
長に伴う規定の改正 電気自動車等を取得した場合における軽自動車税種別割の軽課措置の適用期限を3年延長するとともに、関係条文の整理を行いました。 令和5年4月1日…