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にてご覧ください。 都市計画道路 3・1・２号 堀江東野線 都市計画道路 3・1・７号 明海鉄鋼通り線 【レイヤ】をクリックし、下の用途地域表示を下にスクロール…

向に伸びているほか、都市計画道路※が市内 各所を東西南北に結んでいます。 東京駅までは直線で約10 kmの距離にあり、ＪＲ京葉線で新浦安駅から東京駅までは 約1…

検索方法 （参考） 都市計画道路等の表示方法 【レイヤ】をクリックし、下の用途地域表示を下にスクロールします。 （参考）都市計画道路・都市計画公園の表示方法 【…

いる国道県道および 都市計画道路の早期整備を要望します。 Ⅰ．広域要望 ２．三番瀬の保全再生について 三番瀬は、東京湾に残された貴重な干潟・浅海域であり、多様な…

向に伸びているほか、都市計画道路４が市内各所を東西南北に結んでいます。 ○東京駅までは直線で約 12 ㎞の距離にあり、JR 京葉線で新浦安駅から東京駅までは約 …

向に伸びているほか、都 市計画道路※が市内各所を東西南北に結んでいます。 東京駅までは直線で約10ｋｍの距離にあり、ＪＲ京葉線で新浦安駅から東京駅までは約18分…

かず浸水する水害。 都市計画道路 都市の骨格を形成し、安全・安心な市民生活と機能的な都市活動を確保する、都市交通における最も基幹的な都 市施設として、都市計画法…

など が含まれる。 都市計画道路 都市の骨格を形成し、安全・安心な市民生活と機能的な都市活動を確保する、都市交通における最 も基幹的な都市施設として、都市計画法…

額 説 明 補正額 都市計画道路３・１・２号堀江東野線のあり方検討業 33,450 務委託料 13,794 計 住宅地における都市計画検証業務委託料 5,456…

01 パークウェイ（都市計画道路３・３・８号線）整備 事業 都市計画課 千葉県企業庁が工事を進めていた日の出橋が平成24年9月に開通したことに伴い、都市計画道路…

．工事について ２．都市計画道路 ３・１・２堀江東野 線(受入線)について １．現状について （質問方法：全て一問一答） ３．就学援助制度に ついて １．公契約…

しい道路網の整備 ・都市計画道路 3・1・2号堀江東野線等の広域幹線道路の整備促進 ・新中通りの整備や狭あい道路の拡幅 ・道路や橋りょうの計画的な維持修繕 ・歩…

まいります。 都市計画道路 3・1・2号堀江東野線につきましては、仮称堀江橋の開通 を想定した市内道路交通環境への影響などの調査を行ってまいります。 …

効果に、「住居地域と都市計画道路 3・１・ ７号環境の動線的・物理的隔離による防犯およびプライバシー維 持」が抜けているので追記が必要。 ・基本方針④で「今川…

区と日の出地区の間の都市計画道路３・１・７号線は、第二東京湾岸道路の候補 路線になっていますが、三番瀬埋立ての白紙撤回によって、第二東京湾岸道路計画が今 後どう…

網の整備が進められ、都市計画 道路を中心とした現在の道路ネットワークが形成されました。また、中町地域と新町地域につい ては、公有水面埋立事業に続く市街地整備や住…

他 面 積 比 率 都 市 計 画 道 路 その他の都市計画施設 そ の 他 の 施 設 道 路 幅 員 構 成 主要道路 ｍ、 ｍ、 ｍ その他の舗装 ｍ、取…

。 ○堀江架橋及び都市計画道路３・１・２号堀江東野線については、流入してくる自動車交通への対 応、市内道路や周辺の市街地への影響などについて検討します。 ○…

の可能性の ある既存都市計画道路 ：主要渋滞箇所 ：インターチェンジ・ジャンクション ：工業地 ：商業地 道 路 凡 例 凡 例 写真① ※本資料は、令和4年度…

を設置しない。 ②都市計画道路に面して設置する場合、１壁面あたりの表示面積の合計は、１壁面の総 見付面積の 1/10 以下とする。 それ以外の道路に面して設…