[ 本文へ ]

※ 道 路 幅 員 道路部 メートル，車道部 メートル ※ 道 路 番 号 浦安市 道 第 号線 上記の道路につき証明願います。 上記のとおり相違ないことを証明…

総延長は妙見島の中央道路部分47.5メートルを合わせ、211.5メートル）の2つの橋からなり、幅員は10メートルです。 現在の浦安橋は、交通量の激増と橋の老朽化…

りとします。 ① 道路部：小型機械撹拌工法（スマートコラム工法 など） ② 宅地部：小型および超小型高圧噴射撹拌工法（Minyマルチ工法、エコタイト工法 な…

りとします。 ① 道路部：機械撹拌工法、小型高圧噴射撹拌工法 ② 宅地部：小型および超小型高圧噴射撹拌工法 1-1 施工機械の概要 地盤改良対象範囲は…

りとします。 ① 道路部：小型機械撹拌工法 ② 宅地部：小型および超小型高圧噴射撹拌工法 1-1 施工機械の概要 地盤改良対象範囲は宅地前面の道路部と…

りとします。 ① 道路部：機械撹拌工法 ② 宅地部：小型および超小型高圧噴射撹拌工法 1-1 施工機械の概要 地盤改良対象範囲は宅地前面の道路部と、住…

よる沈下を防止する 道路部については、セメント系固化材を道路直下の表層地盤を盤 状に固化することにより、液状化防止・軽減を図る 【道路部】 浅層混合処理工法 （…

図-1.1)。 道路部分 公が負担 宅地部分 公と所有者で折半 民負担分のうち 100万円を 上限に 1/2までを 市が補助 民 市 民 1/2 公 1/2…

の通りである。 ①道路部：機械撹拌工法、高圧噴射撹拌工法、小型高圧噴射撹拌工法 ②宅地部：小型および超小型高圧噴射撹拌工法 地盤改良対象範囲は宅地前面の道…

された。液状化対策は道路部においてのみ実施されてい る。また、沈下対策としては、沖積層底面の深い海側では載荷盛土＋サンドドレーン工 法 (SD 工法 )が、陸側…

沈下を防止する。 ・道路部については、セメント系の固化材を道路直下の表層地盤を盤状に固化することにより 液状化防止・軽減を図る。 特徴・課題 液状化防止・ 軽減…

28 年 12 月に道路部での改良工事に着手した。しかし、 平成 29 年１月に、地区内の地中に圧密沈下促進を目的としたドレーン材が広範囲に埋設されていることが…

0G場) 宅地部道路部 道路部 着底部 着底部浮き型 改良長を伸ばさない 改良体 宅地部道路部 道路部 着底部 着底部浮き型 改良長を短くする 改良体改良体…

位置指定を受けた後、道路部分は、分筆登記を行い、地目を「公衆用道路」に変更してくださ い。 （３）関係権利者の承諾 道路の位置の指定を受けた土地部分は、建築基準…

.5m） 改良本数：道路部 439 本、宅地部 395 本 ※各地区の工事期間については、現場復旧工等も含む。 - 8 - （道路部：機械式撹拌工法） （宅地部…

備考 舞浜三丁目の道路部は何故、機械攪拌と高圧噴射攪拌が半分半分になるのか？ ・舞浜三丁目の道路部分は、埋設物との離隔に制約を受けるため、機械攪拌と高圧噴射攪…

により確認する。 ・道路部の機械撹拌工法による施工ではドレーン材は撹拌翼で細かく粉砕されて改良体に混ざ り込んだと考えられるが、改良体の強度は施工後の調査により…

画Ａ、Ｄ 長方形等－道路部分 ⇒ 緩和対象 区画Ｂ 長方形等 ⇒ 緩和対象 区画Ｃ 路地状敷地 ⇒ 緩和対象外 区画Ｅ 長方形等＋2.0ｍ以下の路地状部分 ⇒ …

約2～3週間かかる。道路部の施工もあり、3 日～1週間、自動車の出入りなどに不便が生じる。 ・高圧噴射撹拌工法の機械音自体は、それ程大きなものではないが、周辺…

1,000 ①取付道路部 幹線道路（歩道部）の液状化対策の連続性を確保す るため、取付道路部においては原則として路床部（ｔ =1,000mm）に対して、改良土…