から昭和初期まで水上運輸が交通の主力でした。 明治15(1882)年、銚子汽船株式会社と内国通運株式会社が提携して両国から新川を経て江戸川を上り銚子に至る航路を…
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から昭和初期まで水上運輸が交通の主力でした。 明治15(1882)年、銚子汽船株式会社と内国通運株式会社が提携して両国から新川を経て江戸川を上り銚子に至る航路を…
川端(江戸川岸)まで運搬し、そこから大八車に積んで店まで運びました。商品を店の土間に降ろすと、店主と行商人たちが掛け合いで値段を決めていきます。浦安ではこのよう…
のエンジンは貝などの運搬に用いる買い出し船に用いられたもので、「吉岡丸」という船についていた35馬力のものでした。エンジンの中央にあった一枚のプレートから、静岡…
、本町を経て行徳まで通運丸が開航 明治42年(1909年) 9月 町制施行、浦安町が成立 大正6年(1917年) 9月 夜半からの津波の襲来により数10名の死者…
に開航した川蒸気船「通運丸」でしたが、大正8年には定期船「通船」「葛飾丸」が就航、浦安-高橋(江東区)間を約1時間半で結び、発着場となった「蒸気河岸」は大変な盛…