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2025年11月18日

おさんぽバス(路線図・時刻表等) html

おさんぽバス(路線図・時刻表等) ページID K1046220 更新日  令和7年8月8日  印刷 現在、3…

2025年11月18日

市の道路の路線名と幅員を教えてほしいのですが html

質問市の道路の路線名と幅員を教えてほしいのですが 回答 市道に認定されたものは路線名・幅員がわかります。下記のリンクまたは道路政策管理課の窓口で確認す…

2025年7月15日

乗り換え時刻表・停留所マップ(3路線) (PDF 541.0KB) pdf

●北部小 今川 鉄鋼通り 港 千鳥 舞浜 弁天 富士見 堀江 猫実 富岡 明海 高洲 入船 美浜 海楽 北栄 当代島 日の出…

2026年1月12日

小学校・中学校/就学支援 html

カテゴリ子育て・教育

支援 教育方針 小学校・中学校 学校に関する手続き・相談 小中連携・一貫教育 特別支援教育 浦安市教…

2026年1月2日

新浦安駅前プラザ(マーレ) html

ザマーレ次期事業基本方針について (PDF 654.9KB) 現行 1階   新浦安駅第13自転車駐車場、新浦安駅前交番、新浦安駅前バス…

2026年1月12日

浦安市の重要なお知らせ配信サービス html

電話などへEメールやLINEでお知らせする「浦安市の重要なお知らせ配信サービス」を行っています。浦安市の重要なお知らせで配信する情報 登録者は、下記の中から自…

2026年1月12日

おさんぽバスとは html

スです。 現在、3路線が運行しています。 医療センター線は、東京ベイ・浦安市川医療センターと新浦安駅間を片道約30分、舞浜線は、舞浜駅と新浦安駅間を片道約6…

2026年1月10日

浦安市千鳥学校給食センター次期事業検討支援業務委託 html

的包括事業に係る基本方針の検討および事業者選定支援業務や民間事業者の公募に係る要求水準書(案)、募集要項(案)や関係、関連書類などの作成支援、業者の募集・選定プ…

2026年1月10日

新浦安駅北口バスベイ・エレベーター整備 html

駐停車が後を絶たず、路線バスの運行に大きな影響が出ていたことに加え、渋滞を引き起こし、車道の通行に影響を及ぼしていました。 バスベイ型のバス停にすることで、バ…

2025年11月18日

浦安市公式X(エックス) html

公式Xアカウント運用方針 1.目的 この方針は、浦安市公式X(旧Twitter)アカウント(以下、「市公式Xアカウント」という)の適正な運用を図るために必要…

2025年11月18日

浦安市LINE公式アカウント html

浦安市LINE公式アカウント ページID K1037192 更新日  令和5年12月18日  印刷 浦安市では、SNS(…

2025年12月2日

墓地公園について html

注記:駅南口を出て、路線バスを利用 D番乗り場 京成バス千葉ウエスト千鳥営業所11番系統「総合公園・日の出南」行「日の出南」(墓地公園内)バス停下車 D…

2025年12月20日

明海・高洲地区公園エリア整備に関するサウンディング型市場調査の結果 html

ました 今後の方針 今回のサウンディング調査により、設計・整備・運営における官民連携手法活用の可能性を確認することができました。 調査結果を踏まえて、…

2026年1月12日

サイトマップ html

カテゴリサイトの情報

プロフィール 施政方針など 市長コラム 市長の主な動き 交際費の公開 サイトの情報 お問い合わせ 動作環境 個人情報の取り扱いに…

2026年1月12日

サイトの使い方 html

カテゴリサイトの情報

ネット市長室 施政方針、市長コラム、市長の主な動き、交際費を公開します。 浦安市議会 市議会の会議予定、定例会・臨時会に関する情報などを掲載しています。 …

2026年1月12日

お問い合わせ html

カテゴリサイトの情報

、交通バリアフリー、路線バス、都市計画、都市景観、宅地開発事業などの周知・協議・指導などに関すること お問い合わせは専用フォームをご利用ください。 建築指導…

2025年11月18日

ウェブアクセシビリティに関する取り組み html

ェブアクセシビリティ方針 浦安市のウェブサイトでは、「JIS X 8341-3:2016高齢者・障害者等配慮設計指針-情報通信における機器、ソフトウェア及びサ…

2025年12月20日

官民連携総合窓口 html

官民連携に関する基本方針」に基づき、良質な行政サービスを維持するため、民間との連携・協力に積極的に取り組んでいきます。 そこで、民間事業者の皆さんからの官民連…

2025年12月12日

歩行者用道路を集いの場に html

構造に再整備していく方針です。 また、この道路が歩行者に優しい道路であるという特性を生かし、幅員5.5メートルの空間を市民が集うことのできる場、居心地の良い場…

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