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航空機の騒音について ページID　K1001933　更新日　 令和5年6月14日 　印刷 質問 浦安市上空を飛行機が通…

航空機騒音常時測定結果 ページID　K1030387　更新日　 令和8年7月27日 　印刷 市では令和元年度から、浦安市…

羽田空港航空機騒音実態調査結果 ページID　K1000631　更新日　 令和1年11月13日 　印刷 市が実施した東京国…

空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について（行政報告） ページID　K1000634　更新日　 平成22年3月9日 　印刷 …

リコプターなどを含む航空機の騒音につきましては、工場や事業所、工業用機械などを使用した工事とは異なり、市がその騒音、飛行経路などについて規制や指導を行うことはで…

長が、成田空港周辺で航空機の騒音を体感しました。 今月の「こんにちは市長です。」で松崎市長が述べているとおり、1月30日に市長をはじめ、市幹部職員…

の時間帯においては、航空機が千葉県上空を低い高度で飛行することがなくなるため、機能強化後の千葉県内の航空機騒音負担は軽減することが示されています。南風好天時 …

間27万5000回の航空機の離着陸があります。国土交通省では、首都圏の航空需要の増大に対応するため、第4の滑走路を整備し、これを年間3万回の国際線の受け入れを含…

前6時まで）における航空機の本市近傍の通過は海域上空であっても、市民の生活環境に多大な影響を及ぼし、不利益を被ることになることから認められないこと」また、準備書…

容 首都圏における航空機能を拡充する事の必要性については理解しており、今回の羽田空港の施設変更および指定した延長進入表面の変更に関して基本的に賛成しますが、航…

き合わせという形で、航空機が最も接近する本市を含めた陸地への騒音影響などの詳細説明もなく唐突に示されました。 国内航空輸送ネットワークの要である羽田空港再拡張…

用開始によって新たな航空機騒音の発生を危惧しており、羽田空港の施設変更および指定した延長進入表面の変更については、条件付賛成として浦安市の意見を公述します。1　…

港の機能強化について航空機騒音調査 羽田空港就航便の騒音影響下にある本市では、飛行に際しての航空機騒音実態調査を実施しています。ここではその調査結果についてお…

空港再拡張事業に伴う航空機騒音問題について（行政報告）（平成22年2月19日）羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました（平成21年…