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震応答解析には、等価線形解析法である DYNEQ 1）を用 いた。また、有効ひずみの周波数依存の取り扱いについては「杉戸ら 2）」の方法に準じた。液状化判定の実…

グループH(新町) 線形（中町） 線形（新町） ※ ＮＰのデータは除去 y = 0.544 x - 19.047 y = 0.689 x - 24.132 y …

○中大通り線の道路線形と評価 →P８～９参照 ・第５回考える会で検討した道路線形の考え方と第６回で検討した まちの課題とまちづくりの範囲について確認を行い…

出入車両 14.道路線形 15.交差点形状 16.先詰まり（16a;左折方面 16b;直進方面 16c;右折方面） 17.その他 8-2 渋滞長・滞留長調査表 …

、ここでは一次元等価線形解析(DYNEQ1))を用いて、GL-50.1m 地点における解放基盤波(2E 波)を作成した。なお、有効ひずみの周波数依存については「…

大通り線の幅員・道路線形、中大通り線 と一体的に整備が考えられる区域、生活道路や公園等の配置、整備の進め方など）を評価して もらい、ご意見・ご質問をいただきまし…

グループH(新町) 線形（中町） 線形（新町） ※ ＮＰのデータは除去 y = 0.544 x - 19.047 y = 0.689 x - 24.132 y …

制 浦安市 三山園 線形 (直営) 線形 (指定管理者制度代行制) 出典：総務省H28決算調査票 （百万円／年） 利 息 控 除 後 総 費 用 0 50 10…

できるよう、歩車道の線形を工夫したコミュニティ道路とし て整備されており、街灯、舗装材など景観にも配慮されている。 【景観形成の方針】 ・景観に配慮された道路の…

ーブ地点に おいては線形の明確化に努めます。 ※視線誘導標・・車道の側方に沿って道路線形等を明示し、運転者の視線誘導を 行う施設。 ④ 夜間事故防止対策の推進 …

ない。 14 道路線形 ◆急カーブや坂などがあり、走行速度の低下を招く。 15 交差点形状 ◆交差点形状が悪く直進車の通過速度が低下する。 ５差路以上の…

基本とする ▼道路線形（計画道路の位置） ○ 計画道路に位置する建物にお住まいの方々 が、引き続きこの地区に住み続けられるこ とを基本として、市有地を有効に…

ひずみに依存する非線形性 (動的変形特性 ) 土木研究所の式 1 ) 沖積粘性土 沖積砂質土 1)建設省土木研究所 (1982)：地盤地震時応…

ーブ地点に おいては線形の明確化に努めます。 ※視線誘導標・・車道の側方に沿って道路線形等を明示し、運転者の視線誘導を 行う施設。 ④ 夜間事故防止対策の推進 …

A（周波数依存の等価線形化法）を適用して実施 する計画である。高洲小学校、東小学校の再現をまず行い、町丁目ポリゴン重心位置での地盤モデ ルを用いて地震応答解析、…

震応答解析には、等価線形解析法である DYNEQ4))を用いた。なお、DYNEQ における有効ひずみの周波数依存の取り扱いについては「杉戸ら 5)」の方法に準じ…

伴い、道路幅員構成や線形の見 直しを行い、公園と一体となった歩行空間確保や、動線の改良等実 施設計を行う。 また、幹線４号における見明川T字交差点から東水門まで…

の秋に提示された道路線形案が以前と異なっている理由について聞かれ ているが、どのような点が変更されたのか。 ○土地区画整理事業が都市計画決定されると、施工区域…

ちのあり方 ・幅員・線形 考える会 第8回～13回 ・プラン作成 ・段階整備基準 ・提言書 協議会 第1回～7回 ・事業のしくみ ・補償 ・負担…

的解析 震度法、非線形スペクトル法、動的解析 ・地上構造物，地中構造物，水際構造物などで 適用する設計方法が異なる。 レベル１ 地震動 施設の供用期間…