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タクシー車両による緊急輸送等に関する協定書 浦安市（以下「甲」という。）と一般社団法人千葉県タクシー協会京葉支部（以下「乙」 という。）とは、次のとおり協定…

て用いていること 緊急輸送道路沿道建築物 災害復旧の重要なインフラストラクチャーとなる緊急輸送道路の通行を確保するため、沿道建築物の所有者に対して耐震化促進…

地震等災害対策に係る緊急輸送等の船舶の一時使用に関する協定書 協定等の内容：船舶による緊急輸送協力 地震等災害対策に係る緊急輸送等の船舶の一時使用に関する協…

し、平成26年度から緊急輸送路下の下水道管・マンホールの耐震診断を行い、耐震性能が不足している箇所について、耐震化工事を行っています。 また、平成30年度には…

浦安市では、災害時に緊急輸送道路となる幹線道路の無電柱化を推進していくため、また、歩行者の通行空間における安全性・快適性の向上、良好な景観形成に向けて無電柱化事…

-１ 第１６節 緊急輸送 ............................................................ ４-１６…

延焼火災を抑制し緊急輸送路となる幹線道路、様々な災害に対応するための避難路や 公園等のオープンスペース等の整備・確保、河川や都市下水路等の治水対策、密集市…

ソフト対応 S 緊急輸送道路 A 緊急輸送路 S 緊急輸送道路 A 緊急輸送路 B その他の道路 C 歩道橋 S 重要な幹線等 ・レベルⅠ地震…

の充実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化対策の実施割合を0.0％（H24）から86.4％（H28）に増加させる。 ②緊急車両等の通行を確…

の充実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化対策の実施割合を0.0％（H24）から86.4％（H28）に増加させる。 ②緊急車両等の通行を確…

の充実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化対策の実施等の道路ネットワークの整備割合を0.0％（H24）から86.4％（H28）に増加させる。…

、このような施設は、緊 急輸送ネットワークの一つとして船舶による物資の輸送や怪我人の搬送等での 活用が期待されます。 また、屋形船や釣り船などの遊…

理体制の確立 ③ 緊急輸送路の確保 主要幹線道路の強靭化と道路ネットワークの確保 クリーンセンターの再整備 最終処分場の確保 公共施設の機能見直し 老…

ソフト対応 S 緊急輸送道路（国道・県道） A-1 緊急輸送路（市道） A-2 駅前広場 B その他の道路 ・レベル２地震時、土砂噴出、路面変状、迫…

計画の策定に基づき、緊急輸送路下の管路施設の耐震化による流下機能の向上により、災害発生時における緊急輸送路の通行の維持及び2次災害 Ⅰ定量的指標に関連する 防…

耐震診断を義務付ける緊急輸送道路 .............. 11 （２）その他の緊急輸送道路 .............................…

－ （緊急輸送路の確保）  無電柱化事業  災害時の緊急車両の通行や緊急物資の…

⽉ 以 降 緊 急 輸 送 路 の 障 害 物 除 去 等 ※１︓処理計画で推計した発⽣量・処理⾒込量を、実際の被害状況を基に…

14 - ３．緊急輸送道路の無電柱化の課題 大規模災害時に避難救助、救護物資の輸送等の応急活動のため、緊急車両の通行を 確保すべき重要な路線（緊急輸…