[ 本文へ ]

タクシー車両による緊急輸送等に関する協定書 浦安市（以下「甲」という。）と一般社団法人千葉県タクシー協会京葉支部（以下「乙」 という。）とは、次のとおり協定を締…

浦安市では、災害時に緊急輸送道路となる幹線道路の無電柱化を推進していくため、また、歩行者の通行空間における安全性・快適性の向上、良好な景観形成に向けて無電柱化事…

地震等災害対策に係る緊急輸送等の船舶の一時使用に関する協定書 協定等の内容：船舶による緊急輸送協力 地震等災害対策に係る緊急輸送等の船舶の一時使用に関する協定…

し、平成26年度から緊急輸送路下の下水道管・マンホールの耐震診断を行い、耐震性能が不足している箇所について、耐震化工事を行っています。 また、平成30年度には第…

発生した場合における緊急輸送路を確保するため、引き続き幹線道路の液状化対策に取り組むとともに、新たに無電柱化の実施に向けた検討を開始してまいります。 また、液状…

て用いていること 緊急輸送道路沿道建築物 災害復旧の重要なインフラストラクチャーとなる緊急輸送道路の通行を確保するため、沿道建築物の所有者に対して耐震化促進に…

住宅や分譲集合住宅、緊急輸送路沿道の建物の 耐震化を支援する。  分譲集合住宅の適正な維持管理をはじめ、建物の長寿命化対策や将来の建て替え が円滑に進められる…

- 14 - ３．緊急輸送道路の無電柱化の課題 大規模災害時に避難救助、救護物資の輸送等の応急活動のため、緊急車両の通行を 確保すべき重要な路線（緊急輸送道…

検討 ― ・検討 （緊急輸送路の確保）  無電柱化事業  災害時の緊急車両の通行や緊急物資の輸送を確保するとともに、道路の安全性・ 快適性の向上や良好な景観…

道・河川その他）・緊急輸送道路等から重要度を数値化し、これを修繕の優先 順位に反映させています。 架設年度や点検結果から橋梁の劣化時期及び劣化具合を予測する行…

道・河川その他）・緊急輸送道路等から重要度を数値化し、これを修繕の優先 順位に反映させています。 架設年度や点検結果から橋梁の劣化時期及び劣化具合を予測する行…

震等における災害時の緊急輸送道路の確保と いった課題への対応として、広域道路交通網には、大きな役割を果たすことが求められ ていますが、その効果を最大限活かすため…

覧 ○ 資料－３ 緊急輸送路図 - 1 - はじめに 平成７年１月の阪神・淡路大震災の教訓を踏まえて、「建築物の耐震改修の促進に関す る法律（以…

（震災編） 第１６節緊急輸送第2航空輸送・ 海上輸送 2.海上輸送 橋梁が通行できない場合に市としての輸送が船舶輸送を要請するのみ では、手薄であると意見する。…

は、千葉県の指定した緊急輸送道路と有機的連携を結ぶ ことを基本に、市の緊急輸送道路を指定し、防災⾯に配慮 した道路ネットワークを形成するとともに、耐震性の⾼い …

応 ソフト対応 S 緊急輸送道路 A 緊急輸送路 S 緊急輸送道路 A 緊急輸送路 B その他の道路 C 歩道橋 S 重要な幹線等 ・レベルⅠ地震動に対して設計…

耐震診断を義務付ける緊急輸送道路 .............. 11 （２）その他の緊急輸送道路 ..............................…

ヶ ⽉ 以 降 緊 急 輸 送 路 の 障 害 物 除 去 等 ※１︓処理計画で推計した発⽣量・処理⾒込量を、実際の被害状況を基に再推計 ※２︓阪神淡路…

輸送を確保するため、緊急輸送路に指定されている主要な幹 線道路の液状化対策を実施します。 ○災害時の緊急車両の通行や物資の輸送を確保するとともに、道路の安全性…