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し、平成26年度から緊急輸送路下の下水道管・マンホールの耐震診断を行い、耐震性能が不足している箇所について、耐震化工事を行っています。 また、平成30年度には…

・県道） A-1 緊急輸送路（市道） A-2 駅前広場 B その他の道路 ・レベル２地震時、土砂噴出、路面変状、迫上 がり、ひび割れ、沈下は許容する。…

の充実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化対策の実施割合を0.0％（H24）から86.4％（H28）に増加させる。 ②緊急車両等の通行を確…

の充実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化対策の実施割合を0.0％（H24）から86.4％（H28）に増加させる。 ②緊急車両等の通行を確…

の充実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化対策の実施等の道路ネットワークの整備割合を0.0％（H24）から86.4％（H28）に増加させる。…

緊急輸送道路 A 緊急輸送路 S 緊急輸送道路 A 緊急輸送路 B その他の道路 C 歩道橋 S 重要な幹線等 ・レベルⅠ地震動に対して設計流下能…

いては、市が指定する緊急輸送路に該当する路線で、かつ、千葉県 指定の緊急輸送道路(国道・県道)に直接乗り入れることができる路線のうち、災害発生時 にも大型車…

住宅や分譲集合住宅、緊急輸送路沿道の建物の 耐震化を支援する。  分譲集合住宅の適正な維持管理をはじめ、建物の長寿命化対策や将来の建て替え が円滑に進め…

理体制の確立 ③ 緊急輸送路の確保 主要幹線道路の強靭化と道路ネットワークの確保 クリーンセンターの再整備 最終処分場の確保 公共施設の機能見直し 老…

－ （緊急輸送路の確保）  無電柱化事業  災害時の緊急車両の通行や緊急物資の…

対する耐震基準。 緊急輸送路 災害時に、避難・救助をはじめ物資の供給などの応急対策活動実施のため、緊急車両の通行を確保すべき重要な 道路で、浦安市地域防災…

を図るため、災害時の緊急輸送路※と なる主要な幹線道路の液状化対策に取り組むとともに、無電柱化や橋りょうの耐震化に取り組みます。また、 災害時にも安定した市…

○ 資料－３ 緊急輸送路図 - 1 - はじめに 平成７年１月の阪神・…

81 (3) 緊急輸送路の車道部の対策 .........................................................…

危険度が高い地区内の緊急輸送路、中期として、同地区 内の防災拠点・病院、避難所を接続する路線、長期として、液状化の危険度が低い地区内の緊急輸送路、防災 拠点…

に満たない道路。 緊急輸送路 災害時に、避難・救助をはじめ物資の供給などの応急対策活動実施のため、緊急車両の通行を確保 すべき重要な道路で、浦安市地域防災…

輸送を確保するため、緊急輸送路や災害時の拠点 となる公共施設周辺の無電柱化に取り組みます。 No. 35 件名 排水機場・ポンプ場の適正配置等検討 担当課 …

するため、引き続き、緊急輸送路に指定されている 中町・新町地域の主要な幹線道路の液状化対策を実施するとともに、元町地域においても対策に 取り組みます。 ○…

計画の策定に基づき、緊急輸送路下の管路施設の耐震化による流下機能の向上により、災害発生時における緊急輸送路の通行の維持及び2次災害 Ⅰ定量的指標に関連する 防…

所、ヘリポート、緊急輸送路等の防災施設、災害危険区域及び浸水想定区域を記載した防災 マップ及び水害ハザードマップを作成し、市民配布を行う。 (3…