の方向性 ○車両や歩行者の通行に支障がでている主要な幹線道路や駅前広場、橋梁などから優先的に被災箇 所の復旧と液状化対策に取り組みます。また、その他の道路は、…
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の方向性 ○車両や歩行者の通行に支障がでている主要な幹線道路や駅前広場、橋梁などから優先的に被災箇 所の復旧と液状化対策に取り組みます。また、その他の道路は、…
た、内水海域に沿って歩行者ネットワーク の確保に努める。 鉄鋼団地ゾーン 鉄鋼団地内 浦安マリーナ 浦安マリーナ 11 ③ 千鳥・港海岸ゾーン…
購入) 7,79 歩行者の安全確保と自転車利用者の安全走行を保 持するため、一定の幅員を有する歩道に、順次自転 車通行帯を整備する。 市内各道路及び街灯、並…
南北方向)に配置し、歩行者・自転車の通行の安全 性に配慮し、歩道(幅員3m)を両側に設け、車道は6mとし、併せて電線類の地中化、境川の橋梁の架替を行う。 区画道…
意し、その図面から歩行者や車、街路灯等のイメージを見て いただきながら意見交換をしていただきました。 ② 公園 ・仮称新中通り線とフラワー通りの交差部に整…
いただき、 隅切りや歩行者の滞留場所 を設け、見通しの良い交差点 となりました。 整備前の交差点 整備後の交差点 ○トピックス ⑦交差点の信号機設置(新中通りと…
、ミラーをおく ④歩行者が安心して 歩けない どの辺り? どのように改善 共 ・中大通り ・歩道をつくる・広げる (中大通りはつくりたい) ・ 通 勤…
の通行量は、自転車・歩行者の通行が多くみられる状況 や、地域住民が利用されていることから、以下のような対策で工事を進めていきます。 ①仮設道路を設け、車両通行止…
北 方向)に配置し、歩行者・自転車の通行の安 全性に配慮し、歩道(幅員3m)を両側に設 け、車道は6mとする。 ・電線類の地中化、境川の橋梁の架替を行う。 …
路により、自 動車や歩行者等の通行を常時確保します。 2.地区外からの通行について ・南小学校方面から浦安駅方面に抜ける自転車を、大三角線方面や宮前通り…
日)13:00 より歩行者と自転車の通行が可能となります。 ※なお、車両(自動車、バイク、原動機付自転車)は、7 月 1 日から通行を予定しています。 「新中橋…
において、新中通りは歩行者等が安全 に通行できるように歩車道を分離し、両側に 3mの歩 道や交差点に隅切りを設けるなどして、安全対策に取 り組んでいます。 しか…
河津桜 パーゴラ 歩行者専用道路 しだれ桜 河津桜 緑地 花壇 ■平面図 しだれ桜 水飲み場 フラワー通り公園は、花や緑とふれ あう地域の憩いの場となるような…
については、自転車、歩行者等総合的に勘案して決めていきます。 ・線形についても、意見が分かれていますので多くの方の意見を聞いて決めていきます。 〈第1段階の…
幅 員とする ○ 歩行者が安全で安心して歩けるような歩道 を設置する ○ 以上から地区の実情にあった仮称中大通り 線の幅員は、12mを基本とする ▼道路線…
mとして両側に自転車歩行者道を設けると、通常、幅員は 13m(歩道3.5m-車道6m-歩道3.5m)となりますが、あくまで12 mを基本として考えると、仮称中大…
駅周辺という立地から歩行者が多 い通りとなっています。 これらの新浦安駅周辺の状況を加味し、以下に交通バリアフリー法に基づく基本構想の 基本的な方針を示しま…
交通結節点の強化 歩行者系空間の整備・充実 ・ 誰でも利用しやすい歩行者系空間の創出 環境に配慮 しながら、 快適で安全 な魅力あふ れるまちづ くりを推…
の三叉路 交差点で、歩行者と車で間合いを 取ってわたらなくてはいけない ため自閉症の子供では大変であ る。信号機が欲しい。 ・消防署、団地から出てくる道路 の…
入れされている。 歩 行 者 動 線 (ペデストリアンデッキなど) ・回遊性のある歩行者動線を形成するペデストリアンデッキなどが新浦安 駅周辺地区固有の景…