・P13~P15の模型実験は、下水管の存在による格子壁の欠損の影響を評価したもので、道路 側を想定したものであり、宅地内のものではない。 ・非液状化層厚H1≧…
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・P13~P15の模型実験は、下水管の存在による格子壁の欠損の影響を評価したもので、道路 側を想定したものであり、宅地内のものではない。 ・非液状化層厚H1≧…
・P13~P15の模型実験は、下水管の存在による格子壁の欠損の影響を評価したもので、道路 側を想定したものであり、宅地内のものではない。 ・非液状化層厚H1≧…
一方で、数値計算や模型実験において浅い部分の検証が難しい面があり、安全側の判断にな らざるを得ないのではないか? 第2回 本来、壁には残留沈下やせん断変形を抑…
開発し、これまでの模型実験やシミュレーション 解析により、効果が非常に高いことが分かっている、格子 状改良の上部に蓋を取り付ける「蓋付き格子」改良を実際 行い…
代表的なモデルによる模型実験、解析等の実施 2.3 施工計画の作成 ・宅地等現況調査結果及び詳細設計結果を踏まえた施工計画の作成 2.4 費用算定 ・附…
省研究機関による振動模型実験と民間企業による高圧噴 射撹拌方式に関する地盤改良施工実験等が実施された。 国土交通省国土技術政策総合研究所において、当工法による液…
効果の検証(遠心載荷模型実験 5,000 万円、地下水低下現地実験 20,000 万円)を行い、地下水位低下工法、格子状改良工法、個別対策工法(建替時含む)の実…
効果の検証(遠心載荷模型実験 5,000 万円、地下水低下現地実験 20,000 万円)を行い、地下水位低下工法、格子状改良工法、個別対策工法(建替時含む)の実…
効果の検証(遠心載荷模型実験 5,000 万円、地下水低下現地実験 20,000 万円)を行い、地下水位低下工法、格子状改良工法、個別対策工法(建替時含む)の実…
開発当初から各種 の模型実験、実用化実験を実施し、最適な機械設備、施工基準へと順次改良が加えられている。 施工にあたっては、設計を満足する施工計画を立案し、施工…
・知見がな いため、模型実験を実施し、液状化対策効果について検討する必要がある。図 5.8 に同工法 のイメージ図を示す。 図 5.8 囲い込み壁と浅層改良…
研究所による遠心載荷模型実験により対策効果が検証されまし た。さらに、地下水位低下工法については、平成25年1~3月、高洲7丁目において現地実証実験を 行った結…
て、適切な数値解析、模型実験等を行い、想定地震に対す る地盤の性能照査値が上記の所定の値以内であることを確認することも可とする。 ② 宅 地 ・液状化に対する宅…