張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました ツイート ページID K1000635 更新日 平成21年10月20日 印刷 千葉県知事に…
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張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました ツイート ページID K1000635 更新日 平成21年10月20日 印刷 千葉県知事に…
張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて ツイート ページID K1000636 更新日 平成21年10月21日 印刷 国土交…
書の段階で「深夜早朝時間帯(午後11時から午前6時まで)における航空機の本市近傍の通過は海域上空であっても、市民の生活環境に多大な影響を及ぼし、不利益を被ること…
早朝など周りが静かな時間帯は、うるさく感じることもあります。 生活騒音問題の解決に向けて 生活騒音の規制について 皆さんの生活に制限を加えることになるため、生…
す。南風運用時のこの時間帯においては、航空機が千葉県上空を低い高度で飛行することがなくなるため、機能強化後の千葉県内の航空機騒音負担は軽減することが示されていま…
こと。 2 深夜早朝時間帯の航空機騒音の回避 航空機騒音は、騒音レベルが高く影響が広範囲に広がることからも、特に深夜早朝の静かな時間帯では、1回発生しただけで住…
お、この際、深夜早朝時間帯における飛行ルートは、別途協議を行うこととされました。 その後、「環境影響評価」、「アジア・ゲートウェイ構想」、「国際航空機能拡充プラ…
るルートや、深夜早朝時間帯の陸域に近づくルートが唐突に示されるなど、到底容認できないものでした。結果的にD滑走路の角度変更や深夜早朝時間帯のルート変更が行われた…
張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました(平成21年10月20日) 羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについ…