悪天候時の運用(年間便数の5%程度)において、市域上空を飛行するものとされていました。 そのため、平成16年2月、本市より国に宛て抗議書を提出。その結果、新たに…
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悪天候時の運用(年間便数の5%程度)において、市域上空を飛行するものとされていました。 そのため、平成16年2月、本市より国に宛て抗議書を提出。その結果、新たに…
・相互直通運転の便数が最も多いケース4での便益が大きい。 ・相互直通運転を増便したケース2と、りんかい線の運賃を JR線並みの運賃体系に変更したケ…
の京葉線(武蔵野線)便数に相互直通運転する便数を増便した場合 (ピーク時3本/時、オフピーク時0~2本/時) ケース3 ケース1と同条件でりんかい線の運賃をJR…
362人 1日あたり便数:80便 1便あたり利用者数:20.3人 <舞浜線> 利用者数:770,121人 1日あたり便数:80便 1便あたり利用者数:26.4人…
253人 1日あたり便数:80便 1便あたり利用者数:20.1人 <舞浜線> 利用者数:748,363人 1日あたり便数:80便 1便あたり利用者数:25.8人…
具体的な飛行ルート、便数は、現在精査中 であるようである。環境影響評価の方法書の意見にどのように反映させせるの か、また、北行き離陸機の件を含めて、別に要望書を…
変わっていませんが、便数に関して は 1.5 倍程度増えている状況であります。 時間帯・数が増えていることについては、現在検証中であり、これか ら協議していかな…
■南風悪天時の飛行便数が� 年間約5,000便から� 1,800便に減少� 約2,700ft� (約800m)� 約2,000ft� (約600m)� A…
につい て 3.増発便数と離発着による影響 4.騒音の対応策について 1.進捗状況 2.進まない理由 3.他市条例の認識 1.現状の整備状況 2.対象者の現状 …