浦安駅周辺地区の交通結節機能の強化に向けて、県道浦安停車場線(やなぎ通り)南側街区の市有地の一部を活用して、分散しているバス停留所の集約化を進めるものです。…
[ 本文へ ]
| ここから本文です。 |
浦安駅周辺地区の交通結節機能の強化に向けて、県道浦安停車場線(やなぎ通り)南側街区の市有地の一部を活用して、分散しているバス停留所の集約化を進めるものです。…
3つの柱である「交通結節機能の強化」「商業の振興」「多様な都市機能の導入」を 基本とし、「進化するまちづくり」を目指し、検討を進めています。 このたび、…
です。 現在は、交通結節機能の強化に向け、駅周辺に分散 しているバス停留所の集約化について検討してお り、できるところから順次、整備を進めていく考えか …
として、商業の振興や交通結 節機能の強化により、多様な都市機能の集積を図る商業地として配置する。 イ.新浦安駅周辺 商業、業務、宿泊、文化施…
劣化、老朽化等。 交通結節機能 鉄道とバス・タクシーなどいくつかの交通機関を結びつける機能。 公有水面埋立事業 公共の用に供する水流または水面であって、…
訪者、双方に配慮した交通結節機能の分担に取り組 みます。 ④地域コミュニティの再構築 今後、少子高齢化の進展による人口構造の変化を背景に、地域が抱える課題…
に入れながら、「交通結節機能の強化」、「商業の振興」、「多様な都市機能の導入」を基本的な柱 として持続的発展に向け、段階的に再整備を図ります。 新浦安駅…
に入れながら、「交通結節機能の強化」、「商業の振興」、「多様な都市機能の導入」を基本的な柱 として持続的発展に向け、段階的に再整備を図ります。 新浦安駅…
た 土地を活用し、交通結節機能の改善を図るよう検討を進めること。 ・庁舎建設や元町の再整備と合わせて公園整備に取り組むこと。 ⑤【震災復旧・復興・安全】 …
再開発事業にあわせ、交通結節機能※を強化すると ともに、駅前拠点としての機能の強化・充実を進め、個性と活力のある拠点の形 成に努めます。 【新浦安駅周辺地…
に入れな がら、「交通結節機能の強化」、「商業の振興」、「多様な都市機能の導入」を基本的な柱として持続的発展に向 け、段階的に再整備を図ります。 新浦安駅…
います。そのため、「交通結節機能の強化」「商業の振興」「多様な都市機能の拡充」を基本に検討 を進め、段階的な整備を図る必要があります。 新浦安駅周辺地区につ…
訪者、双方に配慮した交通結節機能の分担に取り組みます。 ⑤地域コミュニティの再構築 今後、少子高齢化の進展による人口構造の…
得した土地を活用し、交通結節機能の改善を図るよう検討を進め ること。 ・庁舎建設や元町の再整備と合わせて公園整備に取り組むこと。 ⑤【震災復旧・復興・安全…
まで駅前広場を含めて交通結節 機能を充実させ、周辺環境も整えて再整備をしていきたいという考えで取り組 んできたところですが、なかなか事業化に至らないというと…
いることから、更なる交通結節機能の強化や多様な都市機能の拡充などに向け取り 組みます。 また、東野地区の福祉ゾーンについては、今後も良質な福祉サービスを安…
機能の導入 交通結節機能 の強化 全てを 合わせ 持った まちづくり ま ち な か と し て 商 業 機 能…
周辺につきましては、交通結節機能の強化を図るため、浦安駅第 4自転車駐車場の利活用によるバス停留所の集約化など、次の段階の整備 に向け、事業手法などを検討し…
組み方針に基づく、「交通結節機能の強 化」「商業の振興」「多様な都市機能の導入」を柱にした段階的な 再整備のこと。 浦安市地域防災計画 災害対策基本法に基…