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駅のホームを安全に　ホームドア 第 69 回 　昭和44年の東西線の開通、浦安駅の開業に よって、都心から約17分の利便性の高いまち へと急速に都市化が進みまし…

駅のホームを安全に　ホームドア 第 69 回 　昭和44年の東西線の開通、浦安駅の開業に よって、都心から約17分の利便性の高いまち へと急速に都市化が進みまし…

す。 駅のホームにはホームドアが設置され、ユズルさんが通勤時によく 見かける白杖を持った男性が以前より歩きやすそうにしている姿も見 られるようになり、ユズルさん…

す。 駅のホームにはホームドアが設置され、ユズルさんが通勤時によく 見かける白杖を持った男性が以前より歩きやすそうにしている姿も見 られるようになり、ユズルさん…

と最も高く、次いで「ホームドアの設置など、駅の安全対策の促進」が 27.8％、「新宿や 渋谷、羽田方面への鉄道利用者の利便性の向上」が 26.1％と続いている。…

路・交通 鉄道駅へのホームドア設置の促進 継続 生活支援基盤 墓地公園整備事業 継続 生活支援基盤 斎場拡張整備事業 継続 下水道 下水道総合地震対策事業 継続…

の促進 ●鉄道駅へのホームドア設置の促進 ●JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線相互直通運転の促進 ●おさんぽバスの利便性の向上 ●浦安駅周辺整備事業 ●新浦…

対応の促進」の中で、ホームドアの設置について要望していく記載が ありますが、東西線浦安駅はここに落とし込まなくてもよろしいですか。 ２点目は、先ほどお二人の委員…

心について １．駅のホームドア設置について １．来年度以降の高等部通学バスについて ２．医療的ケアの必要な児童・生徒のバス利 用について ３．浦安市から船橋特別…

保のための整備（駅のホームドアの設置、音響信号機の設 置等）」などを求める意見が挙げられている。「障がいの有無に関わらず安心して暮らせるまち」 となることを望む…

国から出された、ホームドアは視覚障害者等のためのバリアフリー施設であるととも に、一般利用者を含めた全ての利用者の安全性の向上を図るための施設でもあると い…

り、市内３駅におけるホームドアの設置を促 進するということです。市が主体で行う事業ではないのですが、市内の３駅には舞浜 駅、新浦安駅、それと浦安駅とあるわけです…

を図るため、浦安駅のホーム ドアの整備費用の一部を補助します 基本目標３ 安全・安心で快適なまちへ 千鳥地区前面海岸護岸開放事業【 新規 】 千鳥地区の海岸に釣…

３駅の混雑緩和対策やホームドアの設置」が 23.4％となっている。 安全で快適な自転車利用環境の確保 市内の各地域を結ぶ幹線道路の液状化対策や 無電柱化 安全で…

要請 ・鉄道３駅でのホームドア設置等 ・おさんぽバスや民間バスの利便性向上 ３ 生活支援 基盤 （現状） ・墓地施設や葬儀など市民ニーズの変化 （課題） ・多様…

を図るため、浦安駅のホーム ドアの整備費用の一部を補助します 基本目標３ 安全・安心で快適なまちへ 千鳥地区前面海岸護岸開放事業【 新規 】 千鳥地区の海岸に釣…

存症につい て ２．ホームドアの整 備について １．市内の鉄道路線における ホームドアについて ３．新町地区の街づ くりについて １．イトーヨーカドーの閉店 に…

ために、市では、駅のホームドアの設置についても 調整を続け、あと３年ほどで東西線浦安駅にホームドアが設置される予定です。 保護者の方のご心配も少し軽減され、自力…

策や市内３駅におけるホームドアの設置などを促進します。 高齢化が進展する中でおさんぽバスがさらに活用され、魅力ある市民の足となるよう地域の実 情にあった運行ルー…