員体制の増加に伴ないデータ数およびアクセス数の増加に し、応対速度が著しく低下している。さらに 意図しない動作停止が頻発して いるため、業務の円滑な遂行に支…
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員体制の増加に伴ないデータ数およびアクセス数の増加に し、応対速度が著しく低下している。さらに 意図しない動作停止が頻発して いるため、業務の円滑な遂行に支…
調査期間中に捕捉したデータ数を表3-5-1に示す。また11月12日の全航跡図を3 -5-1に、11月16日から22日の全航跡図を図3-5-2に示す。 表3-…
の離着陸・運用方向別データ数を表4-1-2に示す。また周 波数別騒音レベルの代表例を図4-1-1及び図4-1-2に示す。 表4-1-2 周波数分析デ…
45 45-50 デ ー タ 数 N1 平均値μ=5.46 標準偏差σ=6.33 サンプル数N=993 μ+σμ 0 50 100 15…
5-50 N1 デ ー タ 数 平均値μ=5.21 標準偏差σ=5.50 サンプル数N=367 μ+σμ 0 50 100 150 …
差σ 0.949 データ数n 4305 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 0~0.…
45 45-50 デ ー タ 数 N1 平均値μ=8.46 標準偏差σ=7.51 サンプル数N=248 μ‐σ μ+σμ 0 20 40 …
差σ 0.949 データ数n 4305 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 0~0.…
平均値 標準偏差 データ数 平均値 標準偏差 データ数 平均値 標準偏差 データ数 平均値 標準偏差 データ数 平均値 標準偏差 データ数 平均値 標準偏差 …
成に用いた航空機騒音データ数を表3-4-2に示す。また機種の分類は表に示す 8 種類であった。 表3-4-2 音源モデル作成に用いた航空機騒音データの数 …