々な発言であると言わざるを得ません。 10月9日に国土交通省から示された予測では、飛行ルートにもっとも近い本市の騒音レベルは73デシベルと示されています。この…
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2025年10月19日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の騒音問題について申し入れました html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
2025年10月19日
羽田空港再拡張事業に伴う深夜早朝時間帯の飛行ルートについての申し入れについて html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
生かしていないと言わざるを得ません。ついては、十分な説明と航空機騒音の低減に向けた誠意ある対応を早急に実施されることを強く申し入れます。 千葉県知事への協力要…
2025年10月19日
羽田空港の公聴会で浦安市の意見を公述しました html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
を当初の案から変更せざるを得なくなった反省を踏まえ、今後とも、騒音影響を受ける千葉県や地元自治体などに十分事前説明を行うとともに、コンセンサスを得て事業を進めて…
2025年10月19日
再拡張事業の環境影響評価に対する市の見解と今後の取り組み html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
誠に遺憾であるといわざるを得ません。私としては、未だ予断を許さない状況であると考えています。 このような中、7月19日に評価書の縦覧が終わりますと、一連の事務…
2025年10月19日
羽田空港C滑走路延伸に関する公聴会での公述 html
カテゴリくらし・手続き > 環境・生きもの > 羽田空港に関すること > 羽田空港騒音対策 > 関係資料（アーカイブ）
十分でなかったと言わざるを得ません。 この度のC滑走路の延伸に関して、平成21年8月5日に開催された「羽田再拡張事業に関する県・市町村連絡協議会」では、国土交…
2025年10月19日
三番瀬環境学習推進業務受託者選定委員会 html
たり、公募型プロポーザル方式にて審査を厳正かつ公正に行うため設置年月日 令和4年11月16日所管事項 事業者から提出された提案書を審査し、優先契約候補者を選…
