現状について 2.EV(電気自動車)の活用について 1.安全運転への支援について 2.免許返納について 1.自転車の安全走行について 2.自転車保険に…
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現状について 2.EV(電気自動車)の活用について 1.安全運転への支援について 2.免許返納について 1.自転車の安全走行について 2.自転車保険に…
グインハイブリッド EV ⑵ 電気自動車 ⑶ 前二号に掲げるもののほか、自動車からの外部給電に必要な機器 (貸与の要請) 第 3 条 甲は、災…
・燃料の転換、車両の電気自動車化 出典)環境省「グリーン・バリューチェーン・プラットフォーム」ホームページを基に作成 省エネルギー対策だけでは削減…
設置について 2.電気自動車(EV車)の普 及促進について 2.太陽光発電及び 環境対策について ⑬ 美 勢 麻 里 (質問方法:全て一問一…
業所レ ベルでは、EV車の導入の推進、蛇口の調整による節水、紙についてはエコ商品の 購入と両面印刷を推進している。また、地域で電気の地産地消について検討して…
出係数の改善見込み、電気自動車等の普及見込み等も再考して温 室効果ガス削減見込量を明確にし、不足分をどのように担保するのか具体的な議論が必要かと思います。 …
ド自動車 (以下「電気自動車等」という。)、V2H充放電設備、集合住宅用充電設備 並びに住民の合意形成のための資料」に、「断熱窓を」を「断熱窓、集合住宅 …
第1項に該当する者(電気自動車等を導入する場合を除く。)又は第2項 に該当するもの(断熱窓を導入する場合に限る。)は、同一の住宅につい て、導入する設備と同…
本文中「が、」を「(電気自動車等を導入する場合を除く。) 又は第2項に該当するもの(断熱窓を導入する場合に限る。)は、」に改め、 「者が」の次に「既に」を加…
ライブ(再エネ電気×EV/PHEV/FCV) ⑥ 資源循環の高度化を通じた循環経済への移行 ⑦ コンパクト・プラス・ネットワーク等による脱炭素型まちづく…
電システム、断熱窓、電気自動車及びプラグインハイブリッド 自動車(以下「電気自動車等」という。)、V2H充放電設備、集合住宅用 充電設備並びに住民の合意形成…
□ 断熱窓 □ 電気自動車 (プラグイン含) □ Ⅴ2H □ 集合住宅用充 電設備 □ 合意形成 ① 浦安市住宅用設備等脱炭素化促進事業補助金…
en. The Battery Car Play Area has also been built in the adjoining area. I…
東 East EV EV 中央 Center 西 West 302 (第2多目的室) 305 306 307 (会議室) 308 30…
フォーミュラE(電気自動車レース)を招聘する ことについて 2.フォーミュラE開催で市の負担額は0円(開 催費用は主催業者負担)で市内への経済効果は約…
限定!特別ラッピングバッテリーカーに乗ろう 秋の全国火災予防運動に伴い、交 通公園で、浦安市消防本部救助工作 車、通称「浦安救助1」を火災予防 運動仕…
示や体験、パトカーや電気 自動車など車両の展示 体験・展示コーナー ▪シェイクアウト訓練 ▪情報収集・伝達訓練 ▪住民による初期消火訓練 ▪応急救護…
光発電設備を対象外、電気自動車・V2H充放電設備を追加) ・申請期限の変更 (設備設置後3か月目の月末から当該年度の2月28日までに変更) この補助金は県…
遊 具 運 動 バッテリーカー 自 転 車 等 場 所 ば し ょ 動物ふれあい場 (雨天の場合は屋内) 乗馬広場 (各回15名程度:抽…
自転車・小型四輪車・バッテリーカー・補助付自転車等) ・ しない 体験学習施設の利用:見学を する ・ しない 荷物 ある ・ ない ※ ある場合はご相談く…