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３０ １５０ （歩道部） ８０ ５０Ａ Ｓ 下層路盤:再生砕石ｸﾗｯｼｬｰﾗﾝ （RＣ０-４０） ４００ ８０ （車乗入れ部） サンドコンパクション インター…

道路部 メートル，車道部 メートル ※ 道 路 番 号 浦安市 道 第 号線 上記の道路につき証明願います。 上記のとおり相違ないことを証明する。 年 月 日 …

道とし並行する道路歩道部と一体化する等の工夫で、幅員の広い 歩行者空間を生み出し、沿川の公園や緑地と一体的に利用することで、オープンカフェやマ ルシェ等の活動の…

道とし並行する道路歩道部と一体化する等の工夫で、幅員の広い 歩行者空間を生み出し、沿川の公園や緑地と一体的に利用することで、オープンカフェやマ ルシェ等の活動の…

場及び幹線道路の車 道部については、施工実績や適用性を考慮して、特殊な施工機械を用いてセメント系固化 材を地盤と混合・撹拌して強度の増加を図る浅層混合処理工法を…

※縁端部及び横断歩道部については１.５ｍの平坦部（１％以下）があるか 道路構造について「復旧構造（歩道）」「歩道切下げ等に伴う舗装復旧断面図」を参照し、 計画…

が並行する区間では歩道部との連続性に配慮しながら安全で快適な 歩行者空間を確保するとともに、水辺景観を歩行者が楽しめるようにする。文化会館近傍の歩 道部について…

※縁端部及び横断歩道部については１.５ｍの平坦部（１％以下）があるか 道路構造について「復旧構造（歩道）」「歩道切下げ等に伴う舗装復旧断面図」を参照し、 計画…

に、 必要に応じて歩道部及び乗入れ施設を車両の荷重に耐えるように構造変更する。設置に あたっては、歩行者等の安全を第一に考慮する。 （車両乗入れ部設置基準） 第…

隠しフェンス設置、緑道部を盛土して雨水流入防止） ・誰もが散歩できるような、緑豊かな空間づくりを目指すとともに、安全で利便性 の高い通学路を兼ねた遊歩道を整備す…

舗装構成の 脆弱な歩道部に集中し、 隆起したと推察される。 歩道部の舗装構造は、車 道部と工場に比べて脆弱 であり、地盤の相対的な 動きから迫上がりが発生 し…

ケットボール部、 剣道部の男女、入船中学校の女子バレーボール部が予選を勝ち抜いて県 大会出場を果たした。 今年は、集団スポーツの活躍が特徴的だなと思っている…

を12ｍに 広げ、車道部に自転車通行 空間を設けました。それぞ れの動線を分離し、安全に 通行できるようになりま す。 　新中通りの開通に伴 い、10月２日㈪か…

3) 緊急輸送路の車道部の対策 ................................................................…

が並行する区間では歩道部との連続性に配慮しながら安全で快適な 歩行者空間を確保するとともに、水辺景観を歩行者が楽しめるようにする。文化会館近傍の歩 道部について…

、新町に限定 ・歩道部の損傷が顕著 ・土砂噴出 ・路面の変状 ・迫り上がり ・隆起 ・沈下 ・陥没 ・亀裂 ・歩道部マンホール等浮上 -土砂…

業＞ 猫実川 浦安市道部に関連する作業としましては、 １⽉は照明灯配線の移設及び橋桁を仮に⽀ える台（ベント）の基礎コンクリートの作 業を⾏います。 市道第４−…

理用通路に接す る歩道部の街路樹が緑の軸を繋いでいる。一方、Ａ・Ｂ・Ｃゾーンでは緑の連 続が途絶えている個所も多く緑の軸をどのように繋いでいくかが課題である。 …

ールの浮上被害は、歩道部に設置されたマン ホールに集中しています。 コメント ※浮上・沈下は、破損・ズレ・蓋の異常を含みます。 ※破損・ズレは、蓋の異常を…

る駅周辺や海岸等の歩道部分の液状化対策の実施割合を0.0％（H24）から82.7％（H28）に増加させる。 ④東日本大震災で被災した駅前広場や護岸と一体となった…