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2016年10月3日

JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析 (PDF 1.3MB) pdf

・相互直通運転の便数が最も多いケース4での便益が大きい。 ・相互直通運転を増便したケース2と、りんかい線の運賃を JR線並みの運賃体系に変更したケ…

2016年10月3日

概要 (PDF 330.0KB) pdf

の京葉線(武蔵野線)便数に相互直通運転する便数を増便した場合 (ピーク時3本/時、オフピーク時0~2本/時) ケース3 ケース1と同条件でりんかい線の運賃をJR…

2015年4月30日

資料編(web版) (PDF 960.8KB) pdf

362人 1日あたり便数:80便 1便あたり利用者数:20.3人 <舞浜線> 利用者数:770,121人 1日あたり便数:80便 1便あたり利用者数:26.4人…

2024年9月4日

議事要旨 (PDF 186.9KB) pdf

や鉄鋼団地についても便数が少ないため、事業者ごとでお金を出し 合い、駅までのバスを運行させていると聞いている。 〇花火大会について 明海 :令和5年度の花火大会…

2014年10月24日

資料編(Web版) (PDF 1.4MB) pdf

253人 1日あたり便数:80便 1便あたり利用者数:20.1人 <舞浜線> 利用者数:748,363人 1日あたり便数:80便 1便あたり利用者数:25.8人…

2016年8月8日

広報うらやす 2004(平成16)年6月13日号 (PDF 947.7KB) pdf

■南風悪天時の飛行便数が�  年間約5,000便から�  1,800便に減少� 約2,700ft� (約800m)� 約2,000ft� (約600m)� A…

2014年11月17日

一般質問 (PDF 161.9KB) pdf

につい て 3.増発便数と離発着による影響 4.騒音の対応策について 1.進捗状況 2.進まない理由 3.他市条例の認識 1.現状の整備状況 2.対象者の現状 …