終点が共に市内であるバス路線」 に改める。 別表女性乗務員の就業環境整備の項補助対象経費の欄中「実施した」の次に 「市内の」を加える。 別記第6…
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終点が共に市内であるバス路線」 に改める。 別表女性乗務員の就業環境整備の項補助対象経費の欄中「実施した」の次に 「市内の」を加える。 別記第6…
(建築物の用途)高速バス・路線バス停留所の上家 ・同意案件 案件第4号 建築基準法第 44 条第 1 項第 2 号の規定による許可について (敷地の…
だが、このままではバス路線の廃線や減便をせざるを得ない状況であり、行政 からの支援が必要である。 評価 評価の理由・具体的な根拠指標 高い 路線バスの…
事業者に対し、既存のバス路線の維持 に必要な乗務員の確保を目的とした事業に要した費用の一部について、浦安 市補助金等交付規則(昭和53年規則第10号。以下「…
終点が共に市内であるバス路線を有するもの をいう。 別表(第4条) 補助対象事業 補助対象経費 補助金の額 省 略 女性乗務員の就業環境…
18.9%、「市内のバス路線が十分ではない」が 15.0%、 「食料や日用品の買物がしづらい」が 12.0%と続いている。 (3)浦安市のイメージ ―本市…
便利である 市内のバス路線が充実している 食料や日用品の買物がしやすい 洋服や家電、趣味品などの買物がしやすい 図書館や公民館、文化施設などを利用しやす…
異なり、駅から遠く、バス路線から外れている交通不便地域や道 路が狭い地域に小型バスを走らせ、気軽に利用できるようにするもの。浦安市では「お さんぽバス」が運…
線を運行し、市 内バス路線のネットワークの充実を図ります。また、障がいのある人への『おさんぽバ ス』の割引も検討していきます」という部分が追加されています。…
2.懸案事項 3.バス路線 1.全体計画 2.液状化対策工事終了後の計画 1.その後について 2.今後について 1.通行ルールについて 2.環境整…
ございまして、市内のバス路線が、路線とし ては、本数はふえてございますけれども、本数が減ったというご意見をいただいてございま す。 その他といたしまして、…
2.利便性の高いバス路 線の構築について 3.仮称うらやす三番瀬 環境学習施設について 2.庁舎建設 平成21年6月3日に招集されます第2回定例…
テップの工夫を バス路線が分かりづらく、浦安方面・市役所方面、観光客も質問している 電車が混む、強風で止まる、その他の交通手段がない 電車が強風で止…
テップの工夫を バス路線が分かりづらく、浦安方面・市役所方面、観光客も質問している 電車が混む、強風で止まる、その他の交通手段がない 電車が強風で止…
) ○最寄駅までのバス路線が充実している ○公共交通が充実しており、カーシェアなども活 用すれば、マイカーがなくても暮らせる <自転車に係る環境整備がで…
(オリジナル) バス路線・停留所 Bus Route, Bus Stop (地図を用いた道路案内標識ガイドブック) おさんぽバス路線・停留所 Osa…
通問題について 1.バス路線の改善・充実につ いて ① デマンド型タクシーの運行に ついて 1.「道路と宅地の一体的な液 状化対策」が実施されない地域…
て一問一答) ① バス路線網の充実につい て 2.特別支援教育に ついて ① 浦安市の特別支援教育に ついて ② 県立特別支援学校につい て …
る。 また、お散歩バス路線の拡充とEV化など、公共交通機関の整備をし、モビリティでのゼロカーボンに注力する。 3)公共施設、学校のZEB・ZEHを進める。 …
づらい ➔ ● バス路線や乗り場の情報を確実に伝えられる よう、総合案内サインをデジタルサイネージに 置き換える ● パネル型誘導サインの案内地図にバ…