るとともに道路が狭く緊急車両が進入できない状況など防災面や住環境に多くの問題を抱えております。 このため、新中通りと周辺市街地の整備の中で、重点密集市街地およ…
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2026年8月9日
猫実A地区土地区画整理事業完成記念誌 html
カテゴリ市政情報 > まちづくり > 制度・取り組みなど > 猫実A地区土地区画整理事業
、同時にこの地域は、緊急車両が容易に進入できない狭あいな道路や老朽化した木造家屋が密集し、防災面や住環境に課題を抱えていました。 本事業は、地域住民のご協力を…
2026年8月9日
堀江・猫実B地区土地区画整理事業竣功記念誌 html
カテゴリ市政情報 > まちづくり > 制度・取り組みなど > 堀江・猫実B地区土地区画整理事業
、同時にこの地域は、緊急車両が容易に進入できない狭あいな道路や老朽化した木造家屋が密集し、防災面や住環境、また境川の護岸の老朽化など、これまで長年の課題となって…
2026年8月9日
東京ベイ・浦安市川医療センターラピッドカー出発式（令和8年4月4日） html
カテゴリ市政情報 > 広報 > フォトレポート > 令和8年のフォトレポート > 令和8年4月のフォトレポート
乗せて現場に出動する緊急車両です。患者を搬送するためのベッドなどが設置されていない分、車体が小さく、狭い路地にも入っていけるため、救急車が通れない住宅密集地では…
2026年8月9日
猫実A地区土地区画整理事業完成記念式典（令和7年2月23日） html
カテゴリ市政情報 > 広報 > フォトレポート > 令和7年のフォトレポート > 令和7年2月のフォトレポート
難な木造住宅が密集し緊急車両が通行できない事など、防災面や住環境において多くの問題を抱えていました。この事業はこのような状況を地域住民との協働により、話し合いを…
2026年8月9日
竣功について html
カテゴリ市政情報 > まちづくり > 制度・取り組みなど > 堀江・猫実B地区土地区画整理事業
、同時にこの地域は、緊急車両が容易に進入できない狭あいな道路や老朽化した木造家屋が密集し、防災面や住環境、また境川の護岸の老朽化など、これまで長年の課題でした。…
2026年8月9日
堀江・猫実B地区土地区画整理事業 html
防災上未接道の宅地や緊急車両の進入が困難な道路も多いことや、下水道の未整備個所が残るなど住環境の改善が課題となっていました。 これらの課題を改善するため、土地…
2026年8月9日
東日本大震災から15年目に際しての浦安市長コメント（令和8年3月11日） html
カテゴリ市政情報 > 広報 > プレスリリース > 令和7年度のプレスリリース
でいます。 また、緊急車両の通行や緊急物資の輸送路を確保するため、主要幹線道路の液状化対策や無電柱化に取り組むとともに、橋りょうや下水道施設の耐震化など、都市…
2025年3月17日
土木施設ワーキングの調査結果 （PDF 1.5MB） pdf
どが発生 災害時に緊急車両が通行できる ・街区道路では、市民の生活に支障 ・ 幹線道路網が必要。 をきたさないよう上下水道等のイン フラを守る…
2025年5月9日
元町らしさを活かした再整備 計画書（当初） （PDF 86.0KB） pdf
年間） 浦安市 ・緊急車両の進入が可能な道路の整備された割合を0％（H22）から100％（H26）に増加させる。 （H22当初） （H24末） （H26末）…
2025年5月9日
元町らしさを活かした再整備 計画書（第1回変更） （PDF 88.5KB） pdf
年間） 浦安市 ・緊急車両の進入が可能な道路の整備された割合を0％（H22）から100％（H26）に増加させる。 （H22当初） （H24末） （H26末）…
2025年5月9日
元町らしさを活かした再整備 事後評価書 （PDF 135.0KB） pdf
年間） 浦安市 ・緊急車両の進入が可能な道路の整備された割合を0％（H22）から100％（H26）に増加させる。 （H22当初） （H24末） （H26末）…
2025年3月17日
参考資料2 レベル、レベル地震による施設別・重要度別の目標性能と事前・事後対策案 （PDF 222. pdf
生後、概ね3日以内に緊急車両の通行 を可能とすることを目標とする。 ・実施しない S 緊急輸送道路（国道・県道） A 緊急輸送路（市道） B その他の…
2026年3月31日
全ページ（1-8） （PDF 8.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 広報 > 広報うらやす > 広報うらやすバックナンバー
います。 また、緊急車両の通行や緊急物資の輸送路を確保するた め、主要幹線道路の液状化対策や無電柱化に取り組むととも に、橋りょうや下水道施設の耐震化な…
2025年3月17日
11ページ 新中通りが開通します （PDF 521.3KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 広報 > 広報うらやす > 広報うらやすバックナンバー
る電柱の倒壊を防ぎ、緊 急車両が通行できるようになり、景観もよくなります。 通勤・通学の時間帯の自 転車の通行が多く、１日の 通行量は約3000台。自…
2025年5月9日
浦安市災害に強い道路ネットワークづくり（防災・安全） 事後評価書 （PDF 106.2KB） pdf
に増加させる。 ②緊急車両等の通行を確保するためのバイパス道を整備する。 ③人が多く集まる駅周辺や海岸等の歩道部分の液状化対策の実施割合を0.0％（H24）…
2025年3月17日
決定内容 （PDF 92.3KB） pdf
る。道路が狭隘で緊急車両の通行が困難であり、防災面において課題がありま す。 そこで、主要な生活道路を確保するとともに、健全な市街地の造成を図るた …
2026年4月3日
浦安市第3次実施計画（令和8年度から令和10年度） （PDF 842.4KB） pdf
円滑に実施するため、緊急車両が通行す る緊急輸送路の確保が必要です。 関連施策 取り組みの方向性 主要幹線道路の強靭化と道路ネ ットワークの確…
2026年3月31日
1ページ 東日本大震災から15年の節目にあたって 震災の記憶と教訓を市政へ （PDF 1.9MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 広報 > 広報うらやす > 広報うらやすバックナンバー
います。 また、緊急車両の通行や緊急物資の輸送路を確保するた め、主要幹線道路の液状化対策や無電柱化に取り組むととも に、橋りょうや下水道施設の耐震化な…
