法による道路(国道・県道・市道)で、幅員4メートル以上のもの 道路法による道路であっても、幅員が4メートルに満たない場合は、建築基準法上の道路に該当しない可能…
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法による道路(国道・県道・市道)で、幅員4メートル以上のもの 道路法による道路であっても、幅員が4メートルに満たない場合は、建築基準法上の道路に該当しない可能…
対する要望事項の内、県道の適正な維持管理と機能確保について 要旨1.歩道拡幅について 要旨2.自転車の通行環境の整備について 要旨3.バスベイの設置に…
ついて 細目1 旧県道について 要旨2 交通問題について 細目1 浦安駅周辺について 要旨3 道路の維持管理について 細目1 道路の空洞化について …
道が約 4.5km、県道が 約 12.2km、市道が約 230.1kmであり、合計延長は約 246.8kmとなっています。以下に 主要な幹線道路の位置図を示…
えた旧護岸は、現在、県道側からの「雨水流入防止」、「騒音緩和」、「沿 線住宅の目隠し」効果を果たしており、この効果が維持できるような整備を目指す。 尚、地区…
江 戸 川 県道(やなぎ通り) 境川 浦安駅 東京メトロ東西線 500m A-1 浦安駅周辺地区 土地区画整理事業(0.22ha)
交付団体 浦安市 県道 1-A-1 堀江・猫実B地区土地区画 整理事業(2.1ha) 境川 浦安駅 東西線 1-C-4 災害時誘導灯設置 1-C…
機能の強化に向けて、県道浦安停車場線(やなぎ通り)南側街区の市有地の一部を活用して、分散しているバス停留所の集約化を進めるものです。 添付ファイル …
交付団体 浦安市 県道 1-A-1 堀江・猫実B地区土地区画 整理事業(2.1ha) 境川 浦安駅 東西線 1-C-4 災害時誘導灯設置 1-C…
再整備【第2期】 県道 境川 浦安 東京メトロ東西 浦安小学校 旧 江 戸 川 地震時等に著しく危険な密集市街地 (9ha)H24.3 堀…
】(防災・安全) 県道 境川 浦安 東京メトロ東西 浦安小学校 旧 江 戸 川 地震時等に著しく危険な密集市街地 (8ha)H28.3 堀…
】(防災・安全) 県道 境川 浦安 東京メトロ東西 浦安小学校 旧 江 戸 川 地震時等に著しく危険な密集市街地 (8ha)H28.3 堀…
m 4.5km 県道 18~25m 7km 市道(幹線) 2m~50m 28km 市道(一般) 4m~15m 195km ・全延長 239km …
の緑 道の一部から県道側へ通行可能とする案を示しておりましたが、通行 可能とすることによる住環境への影響を鑑み、ゾーンとしての位置づ けは削除し、地区の課…
11号 C1 :県道6号 C2 :県道10号 C3 :県道242号 C4 :県道276号 S1 :首都高湾岸線 K1 :国道357号 …
4. 主要な国道県道の整備の促進について・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 19 5. 公立病院の建て替えに関する財政的支援について・・・・・・・・…
北口の駅舎側にある、県道に面した既設バ ス停を、バスベイ型と呼ばれる歩道部に切り込む形状 に再整備します。また、バス事業者からの要望も踏ま え、現在2台分…
緊急輸送道路(国道・県道) A-1 緊急輸送路(市道) A-2 駅前広場 B その他の道路 ・レベル2地震時、土砂噴出、路面変状、迫上 がり、ひび割れ…
☆ ☆ ☆ 県道 若潮通り シ ン ボ ル ロ ー ド 新 浦 安 駅 前 歩 道 橋 新浦安駅前複合施設 入…
要地方道市川浦安線、県道東京浦安線、県道浦安停車場線及び県道西浦 安停車場線、市道幹線で構成されている。 また、鉄道網については、鉄道2路線とモノレール1路…