東京と千葉県を結ぶ湾岸地域では、慢性的な交通渋滞が長年の課題となっています。また、首都直下地震など今後起こる可能性がある災害に備えるためにも、災害に強い広域的…
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東京と千葉県を結ぶ湾岸地域では、慢性的な交通渋滞が長年の課題となっています。また、首都直下地震など今後起こる可能性がある災害に備えるためにも、災害に強い広域的…
東京と千葉県を結ぶ湾岸地域では、慢性的な交通渋滞が長年の課題となっています。また、首都直下地震など今後起こる可能性がある災害に備えるためにも、災害に強い広域的…
東京都と千葉県を結ぶ湾岸地域では、都心方面と千葉県を行き交う 人・モノの流れが集中し、広範囲にわたり慢性的な交通渋滞が発生している。 特に、本…
3日 印刷 東京湾岸地域では、慢性的な交通渋滞が長年の課題となっています。 これまでも、県や周辺自治体から、抜本的な解消に向けた取り組みを国などへ求めてきま…
携35周年10月 湾岸地域の広範囲にわたる慢性的な交通渋滞を 解消し、地域のポテンシャルを十分発揮させると ともに、千葉県三番瀬再生計画との整合性を図 り、地…
東京都と千葉県を結ぶ湾岸地域では、都心方面と千葉県を行き交う 人・モノの流れが集中し、広範囲にわたり慢性的な交通渋滞が発生している。 特に、本…
。 しかしながら、湾岸地域の慢性的な交通渋滞 を解消し、地域活性化と防災力の強化を図るた め、湾岸地域に新たな高規格道路の整備が必要 となっており、これまでの…
。 しかしながら、湾岸地域の慢性的な交通渋滞 を解消し、地域活性化と防災力の強化を図るた め、湾岸地域に新たな高規格道路の整備が必要 となっており、これまでの…
携35周年10月 湾岸地域の広範囲にわたる慢性的な交通渋滞を 解消し、地域のポテンシャルを十分発揮させると ともに、千葉県三番瀬再生計画との整合性を図 り、地…
中央部に横断し、東京湾岸地域 の交通を支える大動脈となっている。また、幹線 2号(大三角線)や幹線 9号(シンボルロード)など の主要な幹線道路は、地域間を結ぶ…
ができる。 千葉県湾岸地域における規格の高い道路計画 東京都と千葉県を結ぶ湾岸地域における新しい道路計画のこと。ルートや構造については今後検討 が行われるが、…
。 ○このように東京湾岸地域を代表する都市として、大きな発展を遂げた本市ですが、2011(平 成 23)年3月 11 日に発生した東日本大震災では、埋立によって…
た。 このように東京湾岸地域を代表する都市として、大きな発展を遂げた本市ですが、平成23年(2011年)3 月11日に発生した東日本大震災では、埋立によって造成…
央部に横断し、東京 湾岸地域の交通を支える大動脈となっています。また、市道幹線 2 号(大三角線)や幹 線 9 号(シンボルロード)などの主要な幹線道路は、地域…
た。 このように東京湾岸地域を代表する都市として大きな発展を遂げてきた本市ですが、 平成23年(2011年)3月11日に発生した東日本大震災では、埋立地を中心に…
進します。また、東京湾岸地 域で開催されるMICE※などのアフターコンベンションとしての魅力を発信していきます。 本市の水際線※やシンボルロード、アーバンリゾー…
央部に横断し、東 京湾岸地域の交通を支える大動脈となっています。また、市道幹線 2 号(大三角線)や 幹線 9 号(シンボルロード)などの主要な幹線道路は、地域…
央部に横断し、 東京湾岸地域の交通を支える大動脈となっています。また、幹線 2 号(大三角線)や幹 線 9 号(シンボルロード)などの主要な幹線道路は、地域間を…
します。 千葉県湾岸地域における規格の高い新たな道路ネットワークについて、市民生活や環 境への影響に十分配慮した計画となるよう、国や千葉県へ働きかけます。 …