3 ③長寿命化計画(北栄地区)による管路施設の長寿命化対策実施率を0%(H30)から100.0%(R4)に増加させる。 ③長寿命化計画(北栄地区)による管路施設…
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3 ③長寿命化計画(北栄地区)による管路施設の長寿命化対策実施率を0%(H30)から100.0%(R4)に増加させる。 ③長寿命化計画(北栄地区)による管路施設…
的) 当代島、北栄地区における準工業地域において、高層の集合住宅が建設される 傾向を鑑み、景観、電波障害、風害、その他の環境等に面から必要な指導をあら か…
策定したことにより、北栄地区の汚水管きょの不具合に起因した事故を予防するとともに、ライフサイクルコストの最小化を図ることができる。 ・ストックマネジメント計画…
道路政策管理課 北栄地区における歩行空間の安全を確保するため、再整備が必 要な路線を検討し、関係機関と協議しながら基本設計を行う。ま た、新浦安駅南口を中心…
り、昭和 59 年に北栄地区を初めとした供用開始をしているが、それ以前の第1 期埋立地区における民間による街区整備時に下水道が先行して整備さ れたこともあり、古…
り、昭和 59 年に北栄地区を初めとした供用開始をしているが、それ以前の第1 期埋立地区における民間による街区整備時に下水道が先行して整備さ れたこともあり、古…
2 年は当代島地区と北栄地区からの通園者が 75%を占めており、元町以外からの通 園者はほとんどいません。 ○年齢別 在籍者数・定員数の推移 (単位:人) …
り、昭和 59 年に北栄地区を初めとした供用開始をしているが、それ以前の第1 期埋立地区における民間による街区整備時に下水道が先行して整備さ れたこともあり、古…
について ・当代島、北栄地区に大きな公園がないため整備を望む。 ・堀江、富士見地区に公園の整備を望む。 ・公園に魅力ある遊具を整備してほしい。公園の管理を小まめ…
道路につきましては、北栄地区における歩行空間の安全を確保するた め、再整備する路線を検討し、基本設計に取り組んでまいります。 また、北栄地区などの歩行者用…
備事業について 4.北栄地区の道路網及び歩道 について 2.安心・安全なまちづ くりについて 2.交通安全について 2.浦安市就学前保育 (教育)カリキュラムに…
集しています。また、北栄地区の一部では工場跡 地などでマンションなどの立地がみられます。 一方、市域の約4分の3を占める埋立地である 中町・新町地域、工業ゾー…
・港・千鳥地区)及び北栄地区の 準工業地域に集積しています。工業ゾーン(約282.9ha)では、工業用地と運輸施設 用地が合わせて約68.4%を占めており、ゾー…
安では転出入が多く、北栄地区などは高齢化率10%くらいであるが、若 い世代にとっては持ち家を買うのが難しいなどの問題があると考えてい る。また学校ではPTAが存…
考え方について 3.北栄地区コミュニティ道路に ついて 1.現在の問題点と副反応につい て 2.乳幼児のワクチン助成につい て 3.風疹ワクチンについて 4.イ…
再整備について 2.北栄地区の住工混在について 1.事業執行の時期について 2.課題点の事業着手について 3.当代島地区の旧江戸川沿い道路について 1.資源とし…
る 初の整備地域は北栄地区です。中町地域は当初(昭和 40 年代)、コミュニティプラ ントとして整備された枝管を昭和 50~60 年代に公共下水道の幹線に接続…
(下水道課) ・北栄地区の長寿命化計画に基づき、管きょの改築及び修繕工事 を行った。 特定事業場水質監視事業 (下水道課) ・届出特定事業場排水の測定…
・港・千鳥地区)及び北栄地区の準工業地域に集積して います。また、工業ゾーン(282.9ha)では、工業用地と運輸施設用地が合わせて68.4%(193.5ha)…
いまちだと感じる。 北栄地区に住んでいるが、歩道が狭く、自転車とのすれ違いの際に危険を感じる。歩道のバ リアフリー化が必要だと思う。 日の出地区に住んでいるが、…