かつて、浦安は、三方を海と川に囲まれた「陸の孤島」と呼ばれた漁業の町でした。 しかし、昭和37年の漁業権の一部放棄、そして昭和46年の漁業権全面放棄を契機…
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影:林辰雄氏 三方を海と河川に囲まれた浦安はかつて陸の孤島と呼ばれていました。 たび重なる災害や苦難にも敢然と立ち向かった先人たちの勇気と努力は、漁業権…
市では、三方を海と河川に囲まれた「水際(すいさい)」の都市である特徴を生かし、市民が豊かな水際線を再認識し、身近に感じることができるような整備・活用…
化の傾向にあります。三方を海と川に囲まれ、かつて数々の水害に見舞われてきた浦安市にとって、浸水対策は市政の最重要課題のひとつになっています。 市では、現在、1…
三方を海と河川に囲まれた浦安では明治時代から昭和初期まで水上運輸が交通の主力でした。 明治15(1882)年、銚子汽船株式会社と内国通運株…
ちづくり 浦安は、三方を水に囲まれ広い空と海を望むことができます。四季の変化に富んだ街路樹や庭木が育ち、デザインされた建築物や道路もあります。漁師町の歴史や文…
浦安市は、三方を海と川に囲まれており、災害時には人や物の移動が困難になることが考えられます。市では、さまざまな状況を想定して災害への備えや訓練を行って…
1 か つ て 三 方 を 海 と 川 に 囲 ま れ た 小 さな 漁 師 町 だ った 浦 安 。 先 人 の 先 見 性 に より、現 在 で は …
に隣接していながら、三方を海と川に囲まれた「陸の孤島」であった ため、戦前までは大きな発展はありませんでしたが、昭和39年から始まっ た埋め立て事業により総…
○はじめに 三方を海と川に囲まれた浦安市にとって、水辺は重要な自然資源であり、市民の大きな 財産です。したがって、水辺を活用したまちづくりは、本市にと…
ばなりません。 三方を水に囲まれた地盤の低い浦安市では、 水害に対する意識を持っておくことは重要で す。内水氾濫を防ぐため、市では水門、排水機 場、ポ…
分の3を占め、市域の三方を海と河川に囲まれています。 市域の骨格を形成する主要な交通網のうち、鉄道は、北部を東京メトロ東西線、中央 部をJR京葉線がいずれも…
1 か つ て 三 方 を 海 と 川 に 囲 ま れ た 小 さな 漁 師 町 だ った 浦 安 。 先 人 の 先 見 性 に より、現 在 で は …
に 隣接しながら、三方を海と川に囲まれた陸の孤島であったため、明治から昭和の戦前まで は大きな発展はありませんでした。 しかし、昭和 39(1964)年…
うな地形から市域の三方を海と河川に囲まれた「水際(すいさい)」の都市であり、海岸線 は一般海岸となっています。現在、浦安の海岸線の延長は約12.9km、河川…
湾の最奥部に位置し、三方を海と河川に囲まれているため、過去に何 度も大きな水害に見舞われてきた。中でも、多くの死傷者や建築物被害をもたらした 大正6年(19…
ばなりません。 三方を水に囲まれた地盤の低い浦安市では、 水害に対する意識を持っておくことは重要で す。内水氾濫を防ぐため、市では水門、排水機 場、ポ…
あります。 本市は三方を河川と海に囲まれ、釣り船や屋形船などの遊漁船や、海苔や貝類をはじめとする名産品などにつ いては、特色ある地域資源でありながら観光資源…
千葉県市川市に接し、三方を海と河川に囲まれた平坦なまちで、2期に渡 る公有水面埋立事業により市域が拡大した東西 6.06 ㎞、南北 6.23 ㎞の、半径 4…