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スクがある（震災時は液状化が発生） △大雨や風で電車が止まりやすく、帰宅困難に なることもある ＜その他＞ △大きな自然がない（農業体験等ができるような ところ…

防災 密集市街地、液状化対策、災害復旧、消防・救急、無電柱 化（災害対策の観点） 2 防犯 3 交通安全 放置自転車・二輪・自動車、自転車通行ルール、駅ホーム…

ためのハード整備 （液状化対策、堤防整備、避難所増設、ライフライン確保等）」、「風水害対策」、「火災予防」など を求める意見が挙げられている。 ②防犯  「防…

生した東日本大震災で液状化被害に見舞われ減少 しましたが、再び、増加に転じています。 （平成 30（2018）年 12月 31日現在の人口は、169,443人…

,458 0 市街地液状化対策事業 H30 1,679,251 0 1,132,345 546,906 浦安中学校大規模改修・増築事業（継続費分） H29-H3…

化整備事業 幹線道路液状化対策事業 無電柱化事業 舞浜地区雨水貯留管整備事業 猫実Ａ地区土地区画整理事業 高規格救急自動車購入 指揮統制車購入 支援車購入 災害…

- 0 o幹線道路液状化対策事業債（充当率９０％） 445,200,000 445,200,000 - 0 167,600,000 *幹線道路液状化対策事業…

による国内最大規模の液状化被害など、未曽有の困難に直 面した時代でありました。 新しい時代は、さらなる人口減少、超少子・高齢化、技術革新、グロ ーバル化など、社…

。 ○東日本大震災の液状化により移動した中町・新町地域の土地の境界を確定するため、引き続き地 籍調査を実施します。 ○地震発生時においても緊急車両の通行を確保す…

30 年度は市街地液状化対策事業の返還金のため東日本大震災復興交付金基金の取り崩しを行い、 また令和元年度は震災復興特別交付税返還金のため財政調整基金の取り崩…

納 係 復 旧 ・ 液 状 化 対 策 プ ロ ジ ェ ク ト 管 理 担 当 工 務 担 当 － 12－ 課 名 事 務 …

整 備 推 進 係 液 状 化 対 策 推 進 室 ま ち づ く り 事 務 所 管 理 係 工 務 係 道 路 整 備 課 工 務 係 維 持 係 道…

境界確定、幹線道路の液状化対策、市街地 液状化対策事業など、東日本大震災からの復旧復興に引き続き取り組む とともに、次に予想される災害にも備えていかなければなり…

(4) 境界復元案 液状化被害により筆界が不明確となった土地を対 象に、法務局に保管されている図面等（公図及び地積測量図等） を根拠とし、市が作成する筆界案をい…

（東日本大 震災）で液状化被害に見舞われ減少しましたが、再び、増加に転じています。 （平成 29（2017）年 2 月末日現在の人口は、166,606 人です…

引き続き幹線道路の液状化対策に取り組むとともに、新たに無電柱化の 実施に向けた検討を開始してまいります。 また、液状化による被害が大きかった中町・新町地域に加…

しているのは、市街地液状化対策事業の 実施に伴うものです。 データ出典：浦安市普通会計決算カード 372 403 408 404 410 291 533 502…

ンボルロード美浜 側液状化対策 1-A1-4 シンボルロード先端 部液状化対策 1-A1-5 舞浜駅北口駅前広場 液状化対策 1-A1-2 幹線11号…

ンボルロード美浜 側液状化対策 1-A1-4 シンボルロード先端 部液状化対策 1-A1-5 舞浜駅北口駅前広場 液状化対策 1-A1-2 幹線11号液状化対策…

東日本大震災に伴う液状化被害を克服しより安全な都市環境を創造するため、主要な幹線道路の車道や歩道、駅周辺等の歩道の液状化対策を図るとともに、道路ネットワークの…