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より、市域の約８割が液状化の被害 を被り、人口が減少し就学前児童数も減少したものの、社会・経済情勢の変化から、 女性の社会進出の増加により、待機児童数は平成 2…

km）  幹線道路液状化対策事業  地震発生時においても緊急車両の通行を確保するため、緊急輸送路に指定されて いる主要な幹線道路の液状化対策を実施する。 取…

スクがある（震災時は液状化が発生） △大雨や風で電車が止まりやすく、帰宅困難に なることもある ＜その他＞ △大きな自然がない（農業体験等ができるような ところ…

東日本大震災に伴う液状化被害を克服しより安全な都市環境を創造するため、主要な幹線道路の車道や歩道、駅周辺等の歩道の液状化対策を図るとともに、道路ネットワークの…

。 ○東日本大震災の液状化により移動した中町・新町地域の土地の境界を確定するため、引き続き地 籍調査を実施します。 ○地震発生時においても緊急車両の通行を確保す…

引き続き幹線道路の液状化対策に取り組むとともに、新たに無電柱化の 実施に向けた検討を開始してまいります。 また、液状化による被害が大きかった中町・新町地域に加…

（東日本大 震災）で液状化被害に見舞われ減少しましたが、再び、増加に転じています。 （平成 29（2017）年 2 月末日現在の人口は、166,606 人です…

討委員会では、浦安市液状化対策技術検討調査委員会からの報告やふるさと復興市民会議からの提言、市議会の東日本大震災復旧・復興に関する特別委員会からの提言などを踏ま…

す。 東日本大震災の液状化現象により境界が不明確となっている宅地が残っていることから、移動した土地の境界 を確定するため、引き続き地籍調査を行う必要があります。…

心への関 心も高く、液状化など、将来的な災害への 懸念が挙げられていました。（浦安市） 世代間・市民間のコミュニケーションの 充実に関する意見が目立ちました。安…