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険サービスでは算定が難しい院 内介助や、日常生活の支援などを行な いました。 B 介護者の介護負担を軽減することで、 仕事や育児との両立を支援すること…

が子ども連れだと難しい用事を済ませることができたり、精神 的なリフレッシュをすることができる。 　さらに、子育て事業を充実させることで、子育て世代・…

ため、定量的な評価が難しいなか、支援体制の強化として、看護師の他、特定行為業務従事 者を配置したことを高く評価する。 今後も、他の事業所と連携し、地域に…

、新規利用者の増加は難しいところではあるが、周知方法及び 実施内容等の工夫による新規利用者の増加にも期待する。 委託相談支援事業では、身体障がいのある方以…

権を知る・学ぶことは難しいこと、自分とは無縁なことと受け止められて しまうことがあります。それだけに、浦安市が人間尊重に根ざしたまちづくりを進めていくに は…

を知る・学ぶことは、難しいことである」という考え方について、 「16～19歳」から「40～49歳」では「肯定層」が５割を超えており、人権問題＝難 しいという…

数値を設定することが難しい場合は、当 該年度の直近の数値を設定しています。 外的要因が大きく、市の施策のみでは増減しない参考指標や増加するこ とが最終的な…

を要請 することは難しいと考えられることから、保育園全体の定員数の妥当性を考えると、市立 保育園の定員数の削減を検討していく必要があります。 ただしその…

間内に達成することは難しいと思われます。そのため、今までの伸 び率とAIを活用した受診勧奨を継続することより、年1%の受診率向上を見込み目標を設定 します。…

トによる登録手続きが難しい場合があることか ら、登録代行の支援を検討します。 施策の方向性６ 関係機関・関係団体との連携による入居の円滑化 …

として働きかけ の難しい世代になることもあり、学校に所属し、行政として アプローチのしやすい 10 歳代学生に向けた取り組みをい かにすすめていくかが、子…

員 2.0m以上）が難しい状況に あります。 主に新浦安駅周辺及び舞浜駅周辺では、埋め立てによる計画的な整備が進められたことか ら、十分に広く安全な歩…

を解消す ることは難しい状況です。 ②新浦安駅及び駅周辺 新浦安駅はエレベーターが設置されていないことへの不便点が指摘され、また、改札階 …

り、特定経路の設定が難しい地区であります。 そのため、本年度は実現性・実効性が高く、今後のバリアフリー事業のモデルとして有効 に機能する「新浦安駅周辺地区」…

は現在のシステム上は難しいため今後の検討 課題である。おさんぽバスも含め運転手の教育強化に取り組みたい。 ・ 道路については、有効幅員の確保、交差点部での…

0 90 入り口がわかりにくい 施設の場所がわかりにくい 乗り場（ホーム）がわかりにくい 券売機が使いにくい 改札が使いにくい 誘導ブロックに不連続…

際に判断する のが難しい。 ・東京都内のバスは、バ ス停名がつく。（3箇所 （前・横・後ろ）） 73 項目 車いす使用者（シ…

を網羅するこ とは難しいというのが実状です。市民 の皆様からご連絡いただければ、対応 していきたいと思いますのでご協力を お願いいたします。 新浦…

トでは 9 割以上が難しいと回答しており （「非常に難しい」「難しい」の合計）、各施設が保育士の確保に苦労していることがみてと れます。 ◇保育士の確保…

んで看ることは非常に難しい」が 30.4％で ある。また、その日数は、「10日以上」が 24.2％、「3 日」が 19.7％、「2 日」が 16.7％となって…