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通輸送手段である地下鉄東西線が開通し、また、千葉県による海面埋立造成事業が本格化するなど、浦安が漁業のまちから新しい都市へと大きく変貌しようとする時代であった。…

丁目、堀江、富士見、鉄鋼通り、港、千鳥【来庁予約】中央地域包括支援センター（ともづな中央）（外部リンク）浦安駅前地域包括支援センター（ともづな浦安駅前） 担当…

ンガイドラインおよび鉄道駅周辺公共サイン整備計画 ページID　K1026830　更新日　 令和1年6月28日 　印刷 公…

社京葉銀行様 浦安鉄筋家族　浜岡　賢次様 浦安鐵鋼団地協同組合U－ing様 清水鋼鐵株式会社様 株式会社イワキASA浦安西部様 朝日新聞浦安様 読売…

千鳥全域 鉄鋼通り全域 日の出全域 明海全域 美浜一丁目、二丁目、三丁目、五丁目 高洲一丁目、二丁目、三丁目、四丁目、五丁目、六丁目、七丁目（…

て発展し続けるよう、鉄道３駅周辺の都市拠点やシビックセンター 地区、海辺の交歓エリアについて、それぞれの特性を活かした機能強化を図るとともに、 まち全体の活…

る。 増築棟は、鉄骨造のサイディング仕上げとなっているが、既存棟との調和に配慮され ている。駐車場も一部では緑化ブロックが用いられるなど親しみやすさを演出…

美浜 弁天 鉄鋼通り 地籍調査予定地区（赤枠内） 地籍調査重点地区（青枠内） 企業庁移管地区（緑枠内） ※千葉県企業庁にて官民境界確定済 （民…

道路政策管理課 鉄鋼通り １～３ 地籍調査完了 道路政策管理課 １ 地籍調査完了 道路政策管理課 ２一部 地籍調査完了 道路政策管理課 ２一部(戸建)…

（1969年）の地下鉄東西線開通を契機に急激に 人口が増加しました。 これに伴い昭和40年(1965年)には小学校１校・中学校１校であったものが、市制 …

火のついた線香を運ぶ鉄製プレートの配置等の芝 生火災対策を行ってきましたが、雨が降らない日が長く続くなど空気と芝生の乾燥により火災が発生しやすい状況であったこ…

ンガイドラインおよび鉄道駅周辺公共サイン整備計画 都市計画マスタープラン 交通バリアフリー基本構想 社会資本総合整備計画 …

心とした観光業、浦安鉄鋼 団地を中心とした工業など、多様な産業の成長が常に本市発展の大きな原動力とな ってきました。 しかしながら、昨今、人口構造の変化に…

板（こうやいた） 鉄製の幅の広い板の杭のことで､一列に並べて打ち込んで、隙間のない壁面をつくり、岸 壁や護岸などの構造物の一部として用います｡ 6 　三…

入船 今川 鉄鋼通り 舞浜 日の出 明海 高洲 千鳥 港 無回答 n=623 36.4% 31.8% 23.6% 8.2% 0…

と粗大ごみの中から、鉄とアルミを回収し、再資源化を図ります。 ⑥ 事業者や家庭で余っている食品の施設への配付や学校給食の残さをリサイクル処理するなど、食…

４４年には、営団地下鉄（現東京メトロ）東西線 が開通し、中町地区を中心に大規模住宅開発が計画的に進められ、急激に人口が増 加しました。 さらに、昭和５６…

くためには、観光業や鉄鋼業を始めとした 地域産業を振興するとともに、地域資源や立地特性を活かした新たな魅力 や活気を生み出す環境づくりが必要であると考えます…

の出海岸ゾーン ②鉄鋼団地ゾーン ⑩堀江川ゾーン ⑩猫実川ゾーン 海辺のコア ①舞浜海岸ゾーン N 水際線活用構想 ゾーニング …

よる対話を重ね、 鉄道駅周辺の都市拠点やシビックセンター地区、海辺の交歓エリアそれぞれの特性を活かした機 能強化を前提に、各拠点の機能を有機的に連携するネッ…