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性向上や安全・円滑な通行空間の確保、また、良好な景観形成や観光振興の観点から重要な施策です。 無電柱化を推進していくための取り組みとして、平成28年（2016…

、境川は、多くの舟が行き交い、まちに 暮らす人々の生活の中心に位置してきました。 昭和 40 年代になると、漁業権が放棄され、東西線開通、土地改良事業、海面…

路が狭隘で緊急車両の通行が困難であり、防災面において課題がありま す。 そこで、主要な生活道路を確保するとともに、健全な市街地の造成を図るた め、本案…

＊自転車は原則車道通行。自転車通行可の標識がある歩道は、例 外的に自転車の通行が認められている。 　自転車と歩行者の接触事故の多くは、自転車の「速度の出し…

ックボードでの園路の通行も禁止です。 ●犬は放さないで下さい。また、フン・おしっこは公園内でさせないようにしましょう。してしまった時は、水まきや フンの持ち…

。 ②緊急車両等の通行を確保するためのバイパス道を整備する。 ③人が多く集まる駅周辺や海岸等の歩道部分の液状化対策の実施割合を0.0％（H24）から82.7…

、近隣住民とともに、通行の妨げにならないように廃棄物を 排出すること。 集合住宅の住民が家庭系廃棄物を排出する場所は、住んでいる集合住宅 に住民専用の廃…

するため、緊急車両が通行す る緊急輸送路の確保が必要です。 関連施策 取り組みの方向性 主要幹線道路の強靭化と道路ネ ットワークの確保 災…

。 ②緊急車両等の通行を確保するためのバイパス道を整備する。 ③人が多く集まる駅周辺や海岸等の歩道部分の液状化対策の実施割合を0.0％（H24）から82.7…

。 ②緊急車両等の通行を確保するためのバイパス道を整備する。 ③人が多く集まる駅周辺や海岸等の歩道部分の液状化対策の実施割合を0.0％（H24）から82.7…

・広場から県道への通行を 妨げないよう、できるだ け交番に寄せて設置 正面 左側面 右側面 設置参考図 S=1/50 19 U-P03 浦安駅周辺…

転車乗入禁止 自転車通行区分 マナー啓発等 ドライバーに向けたサイン 道路標識 （道路法又は道路交通法の 規定に基づくもの） 道路管理者、公安委員会が…

施のため、緊急車両の通行を確保すべき重要な 道路で、浦安市地域防災計画で指定する道路。 138 浦安市総合計画資料 Urayasu City 未 …

動のため、緊急車両の通行を 確保すべき重要な路線（緊急輸送道路）においても、多くの路線で電柱が設置されて おり、災害時に電柱が倒壊することにより、道路が閉塞…

災害時の緊急車両の通行や緊急物資の輸送を確保するとともに、道路の安全性・ 快適性の向上や良好な景観の形成を図るため、緊急輸送路などの無電柱化に取り 組む。…

施のため、緊急車両の通行を確保 すべき重要な道路で、浦安市地域防災計画で指定する道路。 クールスポット 夏の暑さを忘れられるような、身近で涼しく過ごせる空…

う噴出土砂は、道路の通行障害を招いたほか、下水道管などへの 流入により管の閉塞を引き起こし下水道の使用制限を招きました。噴出土砂の処理は、ラ イフライン施設…

移動する 際に必ず通行する場所に整備を行う。 ２－５ 防犯カメラの設置場所の検討 (1) 現状の防犯カメラの配置検証 令和６年度までに…

においても緊急車両の通行を確保するため、引き続き、緊急輸送路に指定されている 中町・新町地域の主要な幹線道路の液状化対策を実施するとともに、元町地域においても…

時における緊急車両の通 行を確保するため、液状化対策・無電柱化を進めてまいります。 また、橋りょうの安全を確保するため、計画的な修繕及び耐震補強に 取…