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/10現在) 12 道路政策管理課 実績 舗装構成の見 直し 水道やガスを引くために道路を掘る場合、道路占 用許可申請が必要である。 道路を埋め戻すために、…
合は、自宅敷地と前面道路の境界付近とする。廃棄物収集車の侵入が 困難な場合など、家庭系廃棄物の戸別収集が困難な住宅の住民が廃棄物を 排出する場所は、収集作業員が…
以上 1 計画 通り 8 やや遅れ ている 0 非常に遅 れている 0 未着手 0 その他 0 今後の方向 性 充実 させる 0 継続 9 …
上 4点 A 予定通り 3点 B やや下回っている 2点 C 非常に下回っている 1点 - 判定できない 評価不可 S* 完了 4点 Z* 廃止 評…
として整備し、沿川の道路や公園、緑地等と一体的に利用する ことで、オープンカフェやマルシェ等の活動の場を提供し、歩いて楽しいウォーカブルな動 線を形成し、拠点間…
税の推進 ●市内幹線道路ネットワークのあり方検討 ●千葉県湾岸地区における新たな道路ネットワークの検討 ●舞浜駅ホーム延伸整備の促進 ●鉄道駅へのホームドア設置…
」が高く、公共施設や道路、公園等のハード面 でのバリアフリー化は着実に市民に浸透しています。一方、「困っている人に対して声を かける人が多い」は「否定層」が「肯…
千鳥地区では海沿いに道路が整備されているものの、水際 線へは近づきづらく、三角水面に面している公園用地の活用が課題であ る。また、この水際線は東京湾の眺望に優れ…
め、商店会が設置した街路灯などの維持補修経費の一部についても補 助を行っています。 ソフト面においても、商業・サービス業の力を活用した子育て家庭の暮 らしを支え…
り巻く生活環境には、道 路や建物などの物的障壁、法制度や慣習など の制度的障壁、人々の偏見や無理解などの心 理的障壁、コミュニケーションや情報伝達な どの情報の…
域をつくるためには、道路や公共交通などのハード面での整備だけでは なく、災害や急病などの緊急時には地域の中で連携の取れた対応が必要です。 本市では、市民が気軽…
登録は、第二東京湾岸道路の整備の方向性や今後の市の三番瀬活用 の方向性と十分に整合を図った上で進める必要があります。 2.海の活用 ~自然と共存しながら、魚釣り…
育の目指す姿を以下の通り示します。 基本理念 「食でつながる 元気なこころとからだを育むまち」 生涯にわたり健康で心身ともに豊かな生活を送るためには、「食…
00% ⾃動⾞騒⾳・道路交通振動環 境基準達成率(市内8ヵ所) 81% (2019) 100% 100% PLAN (計画) ●本計画の⽴案(策定・改定時) ●…