部に重点的に配置し、行き先を直感的に判断できるように する。 (2)課名案内パネルの色調統一 ・北側(浦安グリーン側)に設置される課名の案内パ…
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部に重点的に配置し、行き先を直感的に判断できるように する。 (2)課名案内パネルの色調統一 ・北側(浦安グリーン側)に設置される課名の案内パ…
取り入れるとともに、目的地への移動が円滑に行え るよう案内板等の充実に努めること。また、高齢者や障がい者などの利用を 考慮しバリアフリー設備を充実させる…
歩道の照明が暗い 行き先を示す案内表示がない 交差点や横断歩道などに音声ガイド等のシステムが整備されていない その他 特に困ることはない 無回答 …
利用者の住居近くから目的地までの送迎サービスを提供するもの。主 に身体的状態の制約により、バスや鉄道などを利用することのできない人や利用困難 な人を対象とし…
れた 経路を通って目的地まで到達することができます。 重点整備地区を定め、この地区内のバリアフリー化を重点的・一体的に図っていくこと が交通バリアフリ…
らず、移動の起点から目的地まで連続的に情報が配置されていません。ま た、表示面の劣化や破損により情報が読み取れないもの、老朽化しているもの、掲載情報が更新され…
らず、移動の起点から目的地まで連続的に情報が配置されていません。 また、表示面の劣化や破損により情報が読み取れないもの、老朽化しているもの、掲載情報が更新さ …
来訪者を快適で円滑に目的地まで案内するため、市の玄関口である駅の周辺地区に、誰 もがわかりやすい公共サイン(多言語案内標識)を整備します。 ○総合福祉セン…
駅前のバス停の位置が行き先によって異 なるため、わかりづらく不便 △バス利用者の多さによる混雑から、時刻どおり の運行になっていない場合があり、電車との …
制約者が最も短距離で目的地まで行くことができるように、特定経路は最短経 路を選択することを基本とする。 ②最短経路が複数ある場合は、多様な移動特性を…
からの来訪者や市民の目的地までの円滑な移動を支援するた め、本市の公共交通の拠点である3つの鉄道駅の周辺地区を対象とし て公共サインの再整備を行います。 …
来訪者を快適で円滑に目的地まで案内するため、誰もがわかりやすい公共サイン(多言 語案内標識)の整備について検討します。 ○高洲海浜公園については、総合公園…
来訪者を快適で円滑に目的地まで案内するため、新浦安駅と浦安駅周辺に公共サインを 整備します。 ○境川河口部エリアについては、その形状を活かし、市民がみどり…