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0年）には、墨田区・江東区 などの都内の鋼材流通業者の組合による集団移 転用地として造成された工業用地に、日本最大の 機能を誇る鉄鋼流通基地が生まれました…

※３・１・２号線（堀江東野線）と連絡する計画が ある。 堀江架橋 都市計画道路※３・１・２号線（堀江東野線）と東京都江戸川区の放射16号線※（都道450号…

kｍ 江戸川区 江東区 市川市 墨田区 葛飾区 松戸市 鎌ケ谷市 船橋市 習志野市 N EW S 24 浦安市総合計画序論 Ura…

て計画され、墨田区・江東区など都内の鋼材流通業者の 組合による集団移転用地として、昭和 44（1969）年に完成しました。 埋立地の西端部約 200ha …

江戸川区 江東区 東京湾 162,155 162,952 163,719 165,411 167,463 168,852 170,254 17…

て計画され、墨田区・江東区等、都内の鋼材流通業者の組合による集 団移転用地として造成されました。また、埋立地の西端部（約 210ha）は、昭和 50 （19…

道路 3・1・2号堀江東野線につきましては、仮称堀江橋の開通 を想定した市内道路交通環境への影響などの調査を行ってまいります。 広域交通網につきま…

島マリーナ東 京都江東区夢の島をスタートし、海ほたるを経 由し浦安沖をゴール地点とするヨットレースが 実施された。 計画目標１－（１） 131 35 …

画道路３・１・２号堀江東野線については、流入してくる自動車交通への対 応、市内道路や周辺の市街地への影響などについて検討します。 ○新湾岸道路については、…

道路※３・１・２号堀江東野線の整備が課題となっています。さらに、新たな規格の高い道路ネットワーク、いわゆ る第二東京湾岸道路については、国や千葉県において検討…

画道路３・１・２号堀江東野線の整備につ いて県と協議を進めます。また、第二湾岸道路について国や県の検討 を注視していきます。これらの国や県との取組みと並行し…