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府の双方に信託 ◎出発点としての市民 自助－共助－公助のとらえ直し 市民自身でできることはまず市民がやる 共助や社会的連帯、地域自治の再構築 ↓ 市…

くことがまちづくりの出発点 ・課題を抱えている現場や当事者の声を聞いて共有する ・市民が自分たちのまちづくりを考え、自分たちにできることを実践 していくこ…

庭教育は全ての教育の出発点であることを踏まえ、子ど もの社会性や自立心などの育ちをめぐる課題に社会全体で向き合い、親子の育ちを支えて いくことが重要です。 …

されておらず、移動の起点から目的地まで連続的に情報が配置されていません。 また、表示面の劣化や破損により情報が読み取れないもの、老朽化しているもの、掲載情報が…

されておらず、移動の起点から目的地まで連続的に情報が配置されていません。ま た、表示面の劣化や破損により情報が読み取れないもの、老朽化しているもの、掲載情報が…

もの 1 浦安駅（起点） 駅ナンバリング：T18 ピクトグラムあり 2 浦安駅前行政サービスセンター 3 当代島公民館 指定避難所 4 東京ベイ・浦安市…

る市民の移動は、駅を起点にしたモードではなく、 自宅等から直接、鉄道以外の交通手段で行くことがわかります。また、鉄道駅を利用し て来訪する人は、市外の方にほ…

もの 1 舞浜駅（起点） 駅ナンバリング：JE07 ピクトグラムあり 2 舞浜駅前行政サービスセンター 3 運動公園 複合施設（代表） 指定緊急避難場所 …

としていることから、起点が駅、終点が目的施設となっており、浦安市民の移動特 性と照らし合わせてみると必ずしも合致しません。新浦安駅周辺については、基本構想を …

は、平成 32年度を起点とした、10 年、20 年先を見据えた本市の新たなまちづくりの指針と なる新総合計画策定の参考とするために実施した。 ２ 調査の実施…

きる計画 本計画を起点に、実効性・効率性・市民満足度の高いまちづくりを持続的に推進するためには、「Ｐｌａｎ（総合 計画）⇒Ｄｏ（実施）⇒Ｃｈｅｃｋ（分析・評…

項） 総合計画を起点に、実効性・効率性・市民満足度の高い行政運営を持続的に 推進するためには、「Ｐｌａｎ（総合計画）⇒Ｄｏ（実施）⇒Ｃｈｅｃｋ（分 析・…

このおさんぽバスが起点となり移動が発生することも考えられ、駅との結節性の強化、駅 前広場から施設までの経路の移動円滑化が求められます。 新浦安駅は、３…

、本人や家族の意見を起点としながら、また認知症を生活全般の課題と して捉えながら、地域全体で取り組んでいく必要があります。 課題４ 権利擁護の促進が…

交流 ビジネスを起点にしたコミュニティづくり 子ども・教育（16） 5 年後だと、子供の教育にいい環境、公園、自然 希望する保育園施設に（待機児…

本人・ご家族の思いを起点としながら、暮らしやすい地域づく りに取り組みます。 36 第３章 計画の基本的な考え方…

る 1,374 人を起点とする。  再任用制度は、構造的に任用が増えるものであり、特にフルタイム勤務を選択する職員が多く なると職員数は必然的に増加する。…

認知症の人本人の声を起 点とした施策の本人満足度 ※第７期期間中 は精査していない が、第８期計画期 間中に調査し、指 標とする 60％ …