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2025年5月9日

浦安市災害に強い道路ネットワークづくり(防災・安全) 参考図面(第1回変更) (PDF 3.5MB) pdf

-4 シンボルロード先端 部液状化対策 1-A1-5 舞浜駅北口駅前広場 液状化対策 1-A1-2 幹線11号液状化対策第1工区 1-A1-8 幹…

2025年5月9日

浦安市災害に強い道路ネットワークづくり(防災・安全) 参考図面(当初) (PDF 433.1KB) pdf

-4 シンボルロード先端 部液状化対策 1-A1-5 舞浜駅北口駅前広場 液状化対策 1-A1-2 幹線11号液状化対策第1工区 1-A1…

2025年5月9日

浦安市災害に強い道路ネットワークづくり(防災・安全) 事後評価書 (PDF 106.2KB) pdf

駅及びシンボルロード先端部の歩道の面積(㎡) ④舞浜駅北口広場と幹線9号先端歩道部の復旧 舞浜駅北口広場と幹線9号先端歩道部の復旧率 1,888 百万円 …

2025年5月9日

浦安市災害に強い道路ネットワークづくり(防災・安全) 計画書(第1回変更) (PDF 150.6KB pdf

駅及びシンボルロード先端部の歩道の面積(㎡) A1 道路事業 番号 事業 地域 交付 直接 事業及び 事業実施期間(年度) 備考 種別 種別 対象 間接 …

2025年5月9日

浦安市災害に強い道路ネットワークづくり(防災・安全) 計画書(当初) (PDF 150.4KB) pdf

駅及びシンボルロード先端部の歩道の面積(㎡) A1 道路事業 番号 事業 地域 交付 直接 事業及び 事業実施期間(年度) 備考 種別 種別 対象 間接 …

2025年3月17日

行政改革大綱 (PDF 725.6KB) pdf

きます。 (1) 先端テクノロジーの活用 ロボティクスや AI(人工知能)などの先端テクノロジーを業務効率化や地域課題を解 決していくために有効に活用して…

2025年3月17日

浦安市水際線の望ましい整備・活用に向けて(浦安市水際線整備構想) (PDF 2.4MB) pdf

シンボルロード海側の先端部、さらには三番瀬環境学習施設予定 地周辺と境川河口右岸部を「拠点」として位置づけ、周辺の土地利用の状況や社会経済状況、 市民ニーズ…

2025年3月17日

令和4年度市民参加取組実績 (PDF 841.7KB) pdf

タジオ」を導入し、最先端eス ポーツ配信番組を実現。YouTubeなどで配信を 行い、総視聴数は10,151,471回となった。 計画目標1-(1) 1…

2025年3月17日

浦安市産業振興ビジョン (PDF 1.4MB) pdf

ンデータの活用推進、先端設備導入支援 時代に対応した地場産業の振興 連携・交流によるイノベーション創出 自治体を超えた広域連携、大学との連携強化、⾃治体ポイ…

2025年3月17日

第2章 浦安市のまちづくりの現状と課題 (PDF 3.2MB) pdf

T※やAI※などの最先端の技 術を活用した、より効果的・効率的な行政サービスの提供に努める必要があります。 また、次世代に大きな負担を残さず、一定のサービス…

2025年3月17日

【分割ファイル3】序論 (PDF 2.1MB) pdf

や AI※などの最先端の技術を活用した、より効果的・効率的な行政サービスの提供などに努める必要がありま す。 45