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交通バリアフリー基本構想 ページID　K1002446　更新日　 令和7年6月16日 　印刷 市では、「高齢者、身体障害…

交通バリアフリー道路特定事業計画 ページID　K1000473　更新日　 平成19年4月1日 　印刷 市では、「高齢者、…

２．浦安市交通バリアフリー基本構想の概要------------------ 3 ３．道路特定事業計画の整備方針-------------------…

道路特定事業におけるバリアフリー整備は、基本的に「移動円滑化基準」及び「ガ イドライン」に準拠して実施します。 また道路特定事業計画においては、基本…

を実施す ３．交通バリアフリー法（法文抜粋） 正式名：高齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律 91 るための計…

１．「浦安市交通バリアフリー基本構想」策定協議会 １）設置要綱 「浦安市交通バリアフリー基本構想」策定協議会設置要綱 （設置） 第１条…

１）浦安市におけるバリアフリーの基本的な考え方 浦安市は「人が輝き躍動するまち・浦安」を目標として掲げ、個人が能力と創造性を十 分に発揮することので…

滑化基準］ 交通バリアフリー法施行に伴い主務政省令で定められた、旅客施設、車両、道路、信 号機等に関する基準。 ［移動円滑化ガイドライン］ …

。 （３）バリアフリーに向けて 高齢社会の到来を目前に控え、また、ノーマライゼーション理念に基づく社会整備を行 うために、不特定多数の人が利用…

高齢者虐待防止法 バリアフリー ユニバーサルデザイン 女子差別撤廃条約 人種差別撤廃条約 子どもの権利条約 障害者権利条約 憲法における基本的人…

公共施設や交通機関のバ リアフリー化が進んでいて、配慮が行き届いている」と感じる人が５割を超える一方、「地域 でふれあいや助けあいが進んでいる」と感じる人は…

制定 ○こころのバリアフリーハンドブックの作成・配布 等 基 本 方 針 Ⅴ Ⅴ-1 人権尊重に向けた体制を つくります ○浦安市…

基本構想検討 バリアフリーの最も必要性が高い地区として浦安駅周辺地区があります。浦安駅周辺地 区は根本的な都市構造の再編を行わない限り、特定経路の設定が…

行空間・公共施設等のバリアフリーの推進 ......................... 108 施策の方向７ 自立と社会参加の促進 ........…

、整備当時、現在ほどバリアフリー関連基準は熟成されておらず、駅前広場や歩 道等について現在求められる水準まで至っていないのが現状です。ヒアリングやまち歩き …

ルデザインに考慮し、バリアフリー化を推進すること。 学習活動への適応性  生活科室、少人数教室及び学習支援室のスペースを確保すること。  ICT…

ます。 特に、バリアフリーやユニバーサルデザインを意識するとともに、身体的・精神 的ストレスが起きないような設えと併せ、明るく清潔感のある施設とすること…

は社会生活を営む上で障壁となるも のを除去することにより、全ての認知症の人が、社会の対等な構成員 として、地域において安全にかつ安心して自立した日常生活を営…

①配置 交通バリアフリー基本構想で中心施設となる特定旅客施設は、営団浦安駅、JR新浦安駅、 JR舞浜駅の３駅、ディズニーリゾートラインの４駅が該当しま…

の促進に関する法律（バリアフリー新法） （平成 18年法律第 91 号） ⑭ 農地法（昭和 27年法律第 229 号） ⑮ 森林法（昭和 26年法律第…