また、東日本大震災の液状化現象により、土地の境界が不明確になっていることから、引き続き 地籍調査を実施していきます。 関連施策 取り組みの方向性 堀江・猫…
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また、東日本大震災の液状化現象により、土地の境界が不明確になっていることから、引き続き 地籍調査を実施していきます。 関連施策 取り組みの方向性 堀江・猫…
引き続き、幹線道路の液状化対策や消防本部前から市 役所前までの無電柱化を実施してまいります。 また、塩害による街路灯の劣化が進んでいることから、シンボルロー…
(東日本大震災) で液状化被害に見舞われ、人口は一時減少しましたが、再び、増加に転じています。 出典:住民基本台帳(各年 4 月 1 日現在) 図 5 …
防災・消防 幹線道路液状化対策事業 継続 防災・消防 無電柱化事業 継続 防災・消防 橋りょう長寿命化修繕及び耐震補強事業 継続 防災・消防 地籍調査事業 継続…
輸送道路については、液状化対策に取り組み、安全な交通 の確保を図ります。 また、千葉県が管理する道路では、必要な性能を満たす液状化対策を要望します。 (7)総合…
6号千鳥地区交差点の液状 化対策を実施するとともに、幹線4号海楽地区側の無電柱化を進めてまい ります。 また、安全で円滑な交通を確保するため、幹線道路などの舗装…
本大震災により大きな液状化被害を受けた本市では、再び、大規模な 地震が発生した際には、住宅地での再液状化の可能性があることや、近年の集中豪 雨や台風などにより、…
保するため、引き続き液状化対策や無電柱化を進めてまいります。 東日本大震災の液状化により不明確となった土地の境界を確定するた め、引き続き地籍調査を実施してまい…
しやすい。 地震(液状化) 損壊家屋の撤去や解体に伴う廃棄物が多い。 損壊家屋の解体時に災害廃棄物量が多くなり、⻑期間に渡って排出され る傾向にある…
km) 幹線道路液状化対策事業 地震発生時においても緊急車両の通行を確保するため、緊急輸送路に指定されて いる主要な幹線道路の液状化対策を実施する。 取…
を記録し、地震による液状化現象に伴う噴出土砂や地盤沈下により、道路や上 下水道などの都市基盤施設や公共建築物に甚大な被害を受けるとともに、民間宅地に おいても地…
区の幹線6号交差点の液状 化対策を実施するとともに、引き続き幹線4号の無電柱化を進めてまい ります。 橋りょうにつきましては、長寿命化を図るため、「橋りょう長寿…
、包括的 連携など 液状化対策を実施した主要な幹線道 路の延長 9.3km 11.1km 12.7km 事業開始からの累計整備延長 対象延長:15.8km 耐震…
中心に、多くの場所で液状化現象によ る土砂の噴出や戸建住宅の沈下傾斜、大・中規模建築物の周辺地盤の沈下、ライフライン※の切断などの甚 大な被害を受けました。 現…
す。 東日本大震災の液状化現象により境界が不明確となっている宅地が残っていることから、移動した土地の境界 を確定するため、引き続き地籍調査を行う必要があります。…
た、東日本 大震災の液状化現象により、土地の境界が不明確になっていることから、引き続き地籍調査を実施する必要 があります。 堀江・猫実元町中央地区の不燃化 堀江…
る主要な幹 線道路の液状化対策を実施します。 ○道路の安全性・快適性の向上や良好な景観の形成を図るとともに、災害時の緊急車両の通行や 緊急物資の輸送を確保する…
ては、東日本大震災の液状化現象により移 動した土地の境界を確定する地籍調査を加速するため、「地籍調査課」を 新設いたします。 また、市街地液状化対策事業の完了に…
スクがある(震災時は液状化が発生) △大雨や風で電車が止まりやすく、帰宅困難に なることもある <その他> △大きな自然がない(農業体験等ができるような ところ…
防災 密集市街地、液状化対策、災害復旧、消防・救急、無電柱 化(災害対策の観点) 2 防犯 3 交通安全 放置自転車・二輪・自動車、自転車通行ルール、駅ホーム…