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共施設は、経済成長や東京湾の埋め立てによる市域の拡大に合わせ、昭和55（1980）年前後に集中的に整備されてきました。また、平成11（1999）年から平成17（…

共施設は、経済成長や東京湾の埋め立てによる市域の拡大に合わせ、昭和55（1980）年前後に集中的に整備されてきました。また、平成11（1999）年から平成17（…

共施設は、経済成長や東京湾の埋め立てによる市域の拡大に合わせ、その多くが昭和55（1980）年前後に集中的に整備されました。今までの浦安市の財政状況は、比較的良…

・１９ 1 東京湾の最奥部に位置する浦安市は、北は千葉県市川市、東と南は東京湾、西は旧江戸川 を隔てて東京都江戸川区に面しています。土地は、旧江戸川の河…

置し、市域の東と南は東京湾に面しており、北は陸続き で市川市と、西は旧江戸川をはさんで東京都江戸川区と接しています。市域は東西6.06 km、南北6.23 km…

置し、市域の東と南は東京湾に面しており、北は陸続きで 市川市と、西は旧江戸川をはさんで東京都江戸川区と接しています。市域は東西6.06㎞、 南北6.23㎞、面積…

置と地勢 本市は、東京湾の奥部に位置し、東と南は東京湾に、西は旧江戸川を隔てて東京都江戸 川区に面し、北は市川市と接しています。土地は、旧江戸川の河口周辺の低…

共施設は、経済成長や東京湾の埋立事業による市域の拡大に合わ せ、その多くが昭和 55（1980）年前後に集中的に整備されました。これらの建築物や道路、橋梁、下 …

共施設は、経済成長や東京湾の埋立事業による市 域の拡大に合わせ、その多くが昭和 55（1980）年前後に集中的に整備されました。こ れらの建築物や道路、橋梁、下…

置し、市域の東と南は東京湾に面しており、北は陸続きで市川市と、西は旧江 戸川をはさんで東京都江戸川区と接しています。市域は東西6.06ｋｍ、南北6.23ｋｍ、面…

施設1は、経済成長や東京湾の埋め立てによる市域の拡大に合わせ、昭和 55 （1980）年前後に集中的に整備されてきました。また、平成 11（1999）年から平成…

条約への登録は、第二東京湾岸道路の整備の方向性や今後の市の三番瀬活用 の方向性と十分に整合を図った上で進める必要があります。 ２．海の活用 ～自然と共存しながら…

の策定趣旨 本市は、東京湾の最奥部に位置し、三方を海と河川に囲まれているため、過去に何 度も大きな水害に見舞われてきた。中でも、多くの死傷者や建築物被害をもたら…

浦安市は、経済成長や東京湾の埋め立てによる市域の拡大に合わせ、建築物や道路・橋梁、下水道 施設、公園などの公共施設（以下、「公共施設等」という。）の多くが昭和 …

の出地区北側に広がる東京湾奥部に残された干潟・浅海域。 三番瀬環境観察館 三番瀬の自然を活用し、環境に対する理解や関心を深めてもらうための施設。令和元年（201…

面積の拡大を背景に、東京湾岸ゾー ンの魅力ある都市としてめざましい発展を続けています。 このようななかで、本市はその時々の社会環境の大きな変化を捉え、昭和４８年…

共施設は、経済成長や東京湾の埋め立てによる市域の拡大に合わせ、その多く が昭和 55（1980）年前後に集中的に整備されました。これらの公共施設等の老朽化が 進…

形的特性 本市は、東京湾の最奥部、千葉県北西部に位置し、首都東京に隣接しています。 北は千葉県市川市、西は旧江戸川を隔てて東京都江戸川区、東と南は東京湾に面す…

本市の概要 浦安市は東京湾の最奥部の千葉県北西部に位置し、東京湾や旧江戸川に面し、三方を海 と川に囲まれたまちです。 かつては、小さな漁師まちでしたが、昭和 3…

くのではないか。 ●東京湾に面した海辺の景観は、本当に素晴らしい。そこに美術館があれば多くの人が集 まり、交流が生まれるのではないか。 「方針３　文化芸術を通じ…

を推進します。また、東京湾岸地 域で開催されるＭＩＣＥ※などのアフターコンベンションとしての魅力を発信していきます。 本市の水際線※やシンボルロード、アーバンリ…

、船橋市、習志野市の東京湾沿いに広がる約 1,800 ヘクタ ールの干潟・浅海域（浅い海）です。この中の浅い海域は、魚介類の産卵場などとして機能 しています。 …

組みます。 ○第二東京湾岸道路の候補予定地については、緑道を基本とした広場など市民利用が図られる施 設の整備に取り組みます。 ○（仮称）臨海公園においては、…

ズニーシーの入場口、東京湾内各所へのシーバスの発着所にする • 川（境川）を活かし、元町、中町、新町の交流を深めるため、境川を元町から船だまりまで 往復するリバ…

本市は、これまで、東京湾岸ゾーンにおける魅力と活力にあふれた住宅都市として発展し てきました。旧市街地である「元町地域」と埋立により造成された「中町地域」、「…

す。 4 また、第二東京湾岸候補道路の未利用地につきましては、明海球技場 と一体となった緑地を整備するとともに、未利用地全体の整備の方向性 について検討してまい…

1 国道 357 号東京湾岸道路舞浜立 体の整備促進  整備促進  整備促進  供用開始 1302 舞浜歩道橋の改善促進  整備促進  整備促進  …

民館 稚貝放流及び東京湾洋上散策 商工観光課 いのちの育ちと食 保育幼稚園課 植木まつり（みどりのカーテン種まき体験） 弁天ふれあいの森公園（お米作りにチ…

あり 25206 ・東京湾環状道路並びに関連道路建設促進期 成同盟負担金 ・千葉県街路事業推進協議会負担金 都市計画課 東京湾環状道路並びに関連道路建設促進期成…

か、国道 357 号東京 湾岸道路などの優れた交通アクセスや、埋立造成にあわせて計画的に整備 された幹線道路をはじめとする都市インフラといった地域特性は、産業面…

ります。 第二東京湾岸候補道路の未利用地につきましては、緑に親しめる空間 として引き続き、緑道の整備に取り組んでまいります。 旧第一期護岸につきまし…

館 稚貝放流及び東京湾洋上散策 商工観光課 いのちの育ちと食 保育幼稚園課 植木まつり（みどりのカーテン種まき体験） 弁天ふれあいの森公園（お米作りにチ…

推進 方針② 第二東京湾岸候補道路未利用地の整備 方針③ 民間開発に合わせた民有地緑化の推進 方針① 海辺沿いの緑道等における施設の充実 方針② 民間活…

定します。 ○第二東京湾岸候補道路の未利用地については、緑道を基本とした広場など市民利用が図られる 施設の整備に取り組みます。 ○明海地区の緑地整備について…

いては、国道357号東京湾岸道路の慢性的な渋滞が課題となっています。舞浜交差点の立 体化により渋滞緩和が期待される一方で、東京外かく環状道路の開通に伴い旅行速度…

てまいります。 第二東京湾岸候補道路の未利用地につきましては、高洲地区の一部にお いて緑道の整備を進めてまいります。 次に、環境、廃棄物に関する施策について申し…

ま いります。 第二東京湾岸道路予定地の未利用地につきましては、地域の魅力向上 を図るため、管理者である県と協議しながら、日の出地区から高洲地区 を結ぶ緑道や多…

ク、いわゆ る「第二東京湾岸道路」につきましては、本市の住宅都市としての特性 を十分踏まえ、道路のルートや構造などについて検討するよう、今後も 引き続き、国や千…

。 また、先日、第二東京湾岸道路の建設に向けた検討会を設置すること が、国土交通大臣から表明されたことから、今後十分な情報提供や説明 などを行うよう、市川市、船…