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用の歩道を走っており危ない △特に住宅地の歩道における自転車のマナー に問題がある ＜その他交通の弱み＞ △朝の通勤時間帯には京葉線や武蔵野線がと て…

車している車が多く危ない。 ・豊受神社の裏道に細道があ り危なく、自転車の柵は見通 しが悪い。 ・浦安の元町（堀江・猫実地 区）は細い道のりで歩…

つ、地震時等に著しく危険な密集市街地の解消、広域避難場所である 浦安小学校への避難経路の構築による防災性の向上と未接道宅地や狭あい道路・下水道の整備改善による…

地震時等に著しく危険な密集市街地 （9ha）H24.3 堀江・猫実B地区土地区画整理事業（2.1ha） H26.8事業完了 新 中 通 り …

つ、地震時等に著しく危険な密集市街地の解消、広域避難場所である 浦安小学校への避難経路の構築による防災性の向上と未接道宅地や狭あい道路・下水道の整備改善による…

地震時等に著しく危険な密集市街地 （8ha）H28.3 堀江・猫実B地区土地区画整理事業（2.1ha） H26.8事業完了 1-A-1 猫実Ａ地区土…

地震時等に著しく危険な密集市街地 （8ha）H28.3 堀江・猫実B地区土地区画整理事業（2.1ha） H26.8事業完了 1-A-1 猫実Ａ地区土…

・地震時等に著しく危険な密集市街地を解消した面積の割合を15％（H26）から30％（H33）に増加させる。 （H26当初） （H31末） （H33末） 地…

つ、地震時等に著しく危険な密集市街地の解消、広域避難場所である浦安小学校への避難経路の構築による防災性の向上と未接道宅地や狭あい道路・下水道の整備改善による住環…

つ、地震時等に著しく危険な密集市街地の解消、広域避難場所である浦安小学校への避難経路の構築による防災性の向上と未接道宅地や狭あい道路・下水道の整備改善による住環…

重点項目３: 悪質:危険な運転者対策の強化 ・・・・・・・・・・・・ ５ 第２章 道路交通安全についての対策 ・・・・・・・・・・・・・・ ６ 第１節 今後…

え、地震時等に著しく危険な密集市街地が含まれる堀江猫実元町中央地区において、密集市街地の解消や災害時の防災性、通常時の安全性・防犯性の向上を図るため、次の5つの…

え、地震時等に著しく危険な密集市街地が含まれる堀江猫実元町中央地区において、密集市街地の解消や災害時の防災性、通常時の安全性・防犯性の向上を図るため、次の5つの…

た「地震時等に著しく危険な密集市街地※」を含んでいるなど、防災面からの緊急的かつ重点 的な改善が求められています。 また、近年の気候変動に伴う集中豪雨や台風…

されず、老朽化が進み危険な状 態となった空き家への対応が社会問題となっています。 このような適切な管理が行われていない空き家が防災、衛生、景観等の地域住民…

地震時等に著し く危険な密集市街 地の解消 ０ 0.85 平成31年度からの 解消面積（ha） 令和８年度までに 換地処分予定  堀江・猫実元…

8 立ち入ることが危険な建物で、立ち入る場合は専門家に相談し、応急措置を行う。 被災度 中 470 立ち入る場合、十分な注意が必要な建物。専門家への相談が…

地震時等に著しく危険な密集市街地 密集市街地※のうち、延焼危険性又は避難困難性が高く、地震時等において最低限の安全性を確保 することが困難である、著しく…

24103 住宅の危険なブロック塀などの撤去や改善の 指導 建築指導課 HP、広報誌等により自主点検の周知を行い、個別に相談に来られる方に対して改善方法…

地震時等に著しく危険な密集市街 地※の面積 8.2ｈａ （平成27年度） 7.3ｈａ 7.3ｈａ 参考指標は国が公表した最新 の年度である27年度…