市では、災害時に緊急輸送道路となる幹線道路の無電柱化を推進していくため、また、歩行者の通行空間における安全性・快適性の向上、良好な景観形成に向けて無電柱化事業に…
[ 本文へ ]
| ここから本文です。 |
の推進のほか、収集、運搬、処分などについて、年度ごとに定めるものです。 一般廃棄物処理実施計画(令和8年度) (PDF 539.1KB) このペ…
(1) 引越しに係る運送費用及び荷造り等のサービスに係る費用 (2) 敷金、礼金、仲介手数料、火災保険料、保証料その他の新たな住居に入居する際に要 する費…
制の確立 ③ 緊急輸送路の確保 主要幹線道路の強靭化と道路ネットワークの確保 クリーンセンターの再整備 最終処分場の確保 公共施設の機能見直し 老朽化…
含む。 4 収集運搬計画 (1) 収集、運搬及び処分をする一般廃棄物の区分等 区分 収集回数 処理主体 収集形態 収集量 (t/年度) …
実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化対策の実施等の道路ネットワークの整備割合を0.0%(H24)から86.4%(H28)に増加させる。 …
の策定に基づき、緊急輸送路下の管路施設の耐震化による流下機能の向上により、災害発生時における緊急輸送路の通行の維持及び2次災害 Ⅰ定量的指標に関連する 防止を…
実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化対策の実施割合を0.0%(H24)から86.4%(H28)に増加させる。 ②緊急車両等の通行を確保す…
実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化対策の実施割合を0.0%(H24)から86.4%(H28)に増加させる。 ②緊急車両等の通行を確保す…
んかい線の羽田空港直通運転や、境川河口部への排水機場・水門 の設置、宿泊税の導入など、解決するべき課題は山積しております。 今後も、これまで築き上げた信頼…
器 収骨台車 棺運搬車 〇 炉前化粧扉用操作盤 排ガス濃度測定装置 ○ ○ 代替燃焼装置 冷却装 置 排ガス 処理装 置 他 残灰・ 飛…
は、Special Transport Service の略。地域で生活する高齢者・障害者等の移 動手段として、利用者の住居近くから目的地までの送迎サービスを…
ます。 工業用地や運輸施設用地は、工業ゾーン(鉄鋼通り・港・千鳥地区)及び北栄地区の 準工業地域に集積しています。工業ゾーン(約282.9ha)では、工業用…
たない道路。 緊急輸送路 災害時に、避難・救助をはじめ物資の供給などの応急対策活動実施のため、緊急車両の通行を確保 すべき重要な道路で、浦安市地域防災計画…
ばならない。 (運輸施設整備事業団の業務の特例) 第二十一条 (略) (報告及び立入検査) 第二十二条 (略) (主務大臣等) 第二十三…
帝都高速度交通営団運輸本部運輸部施設課長 田川 稔 10 京成バス株式会社営業部運行課長 (京成電鉄株式会社自動車本部自動車事業部営業課長) …