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2.2% 増加 A 自転車に乗る 40.9% 40.6% 増加 C 階段を使う 38.1% 43.5% 増加 A 39.6% 31.0% 増加 D 主食・主菜・…

ごみ 寝具、家具、自転 車、じゅうたん等 （※３） 2,147 2,022 125 有害ごみ 乾電池、コイン電 池、蛍光管、水銀体 温計及び発火性危険 …

いて 交通安全教室や自転車安全利用教室を行い、交通教育の充実 を図る。 17 自転車安全利 用推進事業 市民安全課 警察と連携し、市内の交通量の多い交差点で、自…

いて 交通安全教室や自転車安全利用教室を行い、交通教育の充実 を図る。 番号 事業名 所管課 事業内容 20 自転車安全利 用推進事業 市民安全課 警察と連携し…

がら交通安全教室や 自転車交通安全教室を定期的かつ継続的に開催し、交通安全教育の充実を図ります。また、通学路 の安全点検を行い、特に配慮を要する交差点に交通整理…

め横断人数（歩行者・自転車）の減少　（H30年度 3,289人 ⇒ H31年度 0人） ・交差点における斜め横断者（歩行者・自転車） 3289人 人 0人 備考…

め横断人数（歩行者・自転車）の減少　（H30年度 3,289人 ⇒ H31年度 0人） ・交差点における斜め横断者（歩行者・自転車） 3289人 人 0人 備考…

し、短い周回コースを自転車で何周もするスポーツイベントとして浦安クリテリウム を開催します。 新たなニーズに対応したスポーツ振興を図るとともに、スポーツツーリ…

公共空間を活用して、自 転車ロードレースの浦安クリテリウム※の開催に向けて取り組みます。  文化芸術に高い関心を持つことができるよう、気軽に文化芸術に触れられ…

いで「掃除をする」「自転車にのる」の割合が 40.9％となっています。 健康意識調査 ※生活活動：安静にしている状態より多くのエ…

いで「掃除をする」「自転車にのる」の割合が 40.9％となっています。 健康意識調査 ※生活活動：安静にしている状態より多くのエ…

く 64.2％ 自転車に乗る 40.9％ 階段を使う 38.1％ 増加 ロコモティブシンドローム（運動器 症候群）を認知している人の割合 （知…

⑨ 市民の徒歩・自転車・公共交通機関への利用の転換を図るため、歩行環境や自転車利用環境を 充実させるとともに、公共交通機関の利用を促進します。 ⑩ 運転…

。 ※不用な家具・自転車で使用できそうなものは、ビーナスプラザへ 粗大ごみ処 理券を貼るま たは持ち込み 有 害 ご み ・透明なビニール袋にそれぞれ…

の地域特性を活かした自転車ロードレースの「浦安クリテリ ウム 9」や、市民が気軽に文化芸術に触れる機会として「浦安ビエンナーレ 10公募展」の開催に取り組むとと…

た。 駅前の放置自転車が歩道を歩きづらくし ており、駅を使う通勤通学者によって朝９ 時までに止められる状況となっています。 市営駐輪場は収納に余裕があるのだ…

12 ③放置自転車の状況 自転車は生活環境にやさし く市民の健康増進にも寄与で きることから、特に平坦な地形 である浦安市では利用促進が 期待されて…

が実施されても、放置自転車等により歩道幅員が狭められたり、視覚 障害者誘導用ブロック上へ商品台が置かれるなど、運用面でのバリアが発生します。これ は市民の一人ひ…

、自宅から直接徒歩か自転車、バス、自家用車などを利用しているケースがほとんど でした。 ｂ．公共施設の配置と鉄道駅の関係 主要な公共施設は市役所を中心…

その他 （１）放置自転車対策 駅周辺の放置自転車が、歩行者を始め車いすの方や、視覚障害者の方等の安全な歩行を 妨げバリアフリーの面からも、この放置自転車の…