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、商業・業務エリア、沿道利用型複合エリア、海辺の交流エリア、工業ゾーン、アーバンリゾートゾーンの7地域に区分しました 防災・減災、ゼロカーボン、共創の観点を強…

7-3 沿線・沿道の建物倒壊に伴う閉塞、地下構造物の倒壊等に伴う陥没による交 通麻痺 8-1 大量に発生する災害廃棄物の処理の停滞により復興が大幅に遅…

定される道路の 沿道建築物の耐震化 ····················· ９ ５ 地震時等の建築物の安全対策に関する事業の概要 ········ …

やその効果を幹線道路沿道に波及させる仕 組みづくりについて検討します。 ・市内の多様な住宅ストックを活かし、様々な世帯構成、居住世代、ライフスタイルに対応で…

開校やシンボルロード沿道のタウ ンセンターの配置、水際線※に親しめる空間の創 出などを通じて、都心近接の複合機能都市の形成 を目指したまちづくりが進められ…

合住宅、緊急輸送路※沿道の建物の耐震化を支援します。 既成市街地における液状化対策については、官民連携による具体的工法の研究開発を促進するとともに、 十分な…

生 7-3 沿線・沿道の建物倒壊に伴う閉塞、地下構造物の倒壊等に伴う陥没による交通麻痺 8-1 大量に発生する災害廃棄物の処理の停滞により復興が大幅に遅れる…

三、四丁目の新中通り沿道について、土地区画整理事業の認可を取得し、関係権利者等と協 議しながら、事業を推進します。 ○堀江・猫実元町中央地区の防災性の向上を…

浦安駅周辺や道 路沿道の緑化の 推進 歴史的な景観に 配慮した緑化の 推進 図 みどりの将来イメージ 出典：「浦安市都市計画マスタープラン …

なぎ通りと大三角線の沿道、 アーバンリゾートゾーンに集中しています。 運輸・工業系の建物は、鉄鋼通り・港・千鳥地区に集中しているほか、北栄四丁目におい て…

運動公園を結ぶ道路の沿道に、公共施設 に誘導する矢羽型サインがある ➔ ● 運動公園方面への誘導は、既存サインを活用す る ■舞浜駅周辺の現況写真 …

成されています。 沿道には建築物が建ち並んでお り、拡幅等を行って安全なすれ違 いが行えるような幅員確保（有効 幅員 2.0m以上）が難しい状況に あ…

災骨格を形成し、その沿道建築物を不燃化して市街地を防火区画化することで地区の不燃領域率を向上させ る。なお、建築物の防火規制等については住民協議を経て防災街区…

接道部の緑化、26：沿道緑化重点路線の緑化、27：宅地整備時の緑化(壁面の緑化等)、 28：景観法や景観条例に基づく規制・誘導、29：集合住宅地内緑地の維持…

図るため、道路条件や沿道状況等を考慮し、最も経済性 に優れた手法を採用することとし、低コスト手法（浅層埋設方式及び小型ボックス活 用埋設方式等）の採用やコス…

を設置します。通行や沿道施設の利用に支障がある場 合は、施設管理者の了解を得たうえで施設敷地内などに設置します。 ・植栽帯への設置は、植物の成長によるサイン…

・（仮称）中大通り線沿道市街地整備事業や旧県道と船圦緑道東側整備の推進 （都市像4－1－2：過密市街地の再整備） ・シビックセンター地区※整備の推進 （都…

建築物（緊急輸送道路沿道建築物・医療 施設）耐震改修等補助金 建築指導課 ・緊急輸送道路沿道建築物に対してHP、広報誌等の活用による周知により、平成24年…

○緊急輸送路の沿道建築物の耐震化・不燃化を促進します。 ○災害時に被害箇所を迅速に把握できるよう、また、地域への愛着を醸成するため、道路や橋の愛 称…