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くために、東京メトロ東西線とＪＲ京葉線の鉄道３駅周 辺の交通結節点としての機能強化が必要です。 関連施策 取り組みの方向性 浦安駅前バスロータリーの整備 …

浦安駅 東京メトロ東西線 500ｍ A-1 浦安駅周辺地区 土地区画整理事業（0.22ha)

出されました。また、東西線開通後４０年経 ったまちの歴史を全て否定するような形でまちを一度につくり変えるのではなく、古くか らある浦安のまちの良さを継承できる形…

は、北部を東京メトロ東西線、中央 部をＪＲ京葉線がいずれも東西方向に、また、広域幹線道路※は、中央部を千葉市や神 奈川県横浜市・川崎市などの東京湾に面する主要な…

鉄（現・東京メトロ）東西線・ＪＲ京葉線の開通 や、公有水面埋立事業による住宅供給の進展などにより現 在まで人口増加を続けており、首都近郊の住宅都市として の性格…

a) 境川 浦安駅 東西線 1-C-4 災害時誘導灯設置 1-C-2 新中通り線と周辺市街地整 1-C-1 まちにわ広場等整備事業 1-C-3 防犯灯設置

a) 境川 浦安駅 東西線 1-C-4 災害時誘導灯設置 1-C-2 新中通り線と周辺市街地整 1-C-1 まちにわ広場等整備事業 1-C-3 防犯灯設置 1-…

道は北部を東京メトロ東西線、中央部をＪＲ京葉線がいずれ も東西方向に、また、広域幹線道路は中央部を千葉市や神奈川県横浜市・川崎市など、東京湾に面する主要 な都市…

ている。 東京メトロ東西線やＪＲ京葉線が都心と千葉方向を結ぶように運行し、舞浜駅か らはアーバンリゾートゾーンを周回するディズニーリゾートラインが運行してい る…

下鉄（現東京メトロ）東西線 が開通し、中町地区を中心に大規模住宅開発が計画的に進められ、急激に人口が増 加しました。 さらに、昭和５６年には市制移行し、昭和６…

ためには、東京メトロ東西線とＪＲ京葉線の鉄道３駅周 辺の交通結節点としての機能強化が必要です。 関連施策 取り組みの方向性 浦安駅前バスロータリーの整備 …

。 44年には地下鉄東西線が開通。その後、中町地域に大規模住宅団地が次々と建設され、 56年には市制施行に至りました。 また、58年には、舞浜地区に、世界的なレ…

（現・東京メトロ） 東西線の開通に伴い、地区全体で市街化が進行しましたが、現在も文化財住宅や神社・ 仏閣など、かつての漁師町としての歴史や文化が残っており、また…

線と東京メトロ地下鉄東西線のいずれの路線も 災害発生直後から運転を見合わせ、駅舎や軌道などの緊急点検の安全確認を実施しました。 落橋や施設の倒壊などの重大な被害…

969 年）の地下鉄東西線開通を契機に急激に人口が増加 しました。 人口増加に伴い、多くの公共施設が整備されてきましたが、これらは昭和 55 年（1980 年…

営団（以降営団）の東西線、東日 本旅客鉄道（以降ＪＲ）の京葉線、 ディズニーリゾートラインの３ つの鉄道・軌道線があり、合計 7 駅があります。全ての駅が交通…

ためには、東京メトロ東西線とＪＲ京葉線の鉄道３駅周辺の交通結 節点※としての機能強化が必要です。 浦安駅前バスロータリーの整備 浦安駅周辺地区については、密集市…

線 浦安駅 営団東西線 新浦安駅 舞浜駅 1000m 500m 1000m 500m 1000m 500m 市役所 ディズニーリゾートラ…

。その後、営団地下鉄東西線の延伸計画が具体化し、新駅設 置が決定されたことから、地権者の協力のもと区画整理事業（約 1.0ha）を行い、駅 前広場が整備されまし…

きない。 ・電車（東西線）の掲示板では、快 速で追い抜かされるのか、どこの駅 で追い抜かれるのか等の情報がわか らない。 ・通勤時間帯は少ないが、土日等で …