6 － ◆歩道等の有効幅員 １） 歩道の有効幅員は、2.0m 以上（車いす相互がすれ違えることが目標）としま す。 …
| ここから本文です。 |
2025年3月17日
はじめに （PDF 4.6MB） pdf
えるような幅員確保（有効 幅員 2.0m以上）が難しい状況に あります。 主に新浦安駅周辺及び舞浜駅周辺では、埋め立てによる計画的な整備が進められたこ…
2025年3月17日
「浦安市交通バリアフリー基本構想」策定協議会 （PDF 1.2MB） pdf
・ 道路については、有効幅員の確保、交差点部での段差改良、勾配改善、 視覚障害者誘導用ブロックの設置等を行いたい。エスコートゾーンにつ いては騒音・振動の懸…
2025年3月17日
重点整備地区 （PDF 4.6MB） pdf
施 する場合、歩道有効幅員 2.0mの確保等の条件があり、都市構造の大幅な改変（用地買収等） が必要となります。そのため、平成 22年までの事業実施が求めら…
2025年3月17日
新浦安周辺地区基本構想 （PDF 917.6KB） pdf
式の改良等により歩道有効幅員を確保します。 ○ 交差点部における、段差改良、勾配緩和、平坦部の確保 等を行います。 ○ 歩道の平坦性・平滑性を確保しま…
