-4 シンボルロード先端 部液状化対策 1-A1-5 舞浜駅北口駅前広場 液状化対策 1-A1-2 幹線11号液状化対策第1工区 1-A1-8 幹…
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駅及びシンボルロード先端部の歩道の面積(㎡) ④舞浜駅北口広場と幹線9号先端歩道部の復旧 舞浜駅北口広場と幹線9号先端歩道部の復旧率 1,888 百万円 …
駅及びシンボルロード先端部の歩道の面積(㎡) A1 道路事業 番号 事業 地域 交付 直接 事業及び 事業実施期間(年度) 備考 種別 種別 対象 間接 …
駅及びシンボルロード先端部の歩道の面積(㎡) A1 道路事業 番号 事業 地域 交付 直接 事業及び 事業実施期間(年度) 備考 種別 種別 対象 間接 …
シンボルロード海側の先端部、さらには三番瀬環境学習施設予定 地周辺と境川河口右岸部を「拠点」として位置づけ、周辺の土地利用の状況や社会経済状況、 市民ニーズ…
ンデータの活用推進、先端設備導入支援 時代に対応した地場産業の振興 連携・交流によるイノベーション創出 自治体を超えた広域連携、大学との連携強化、⾃治体ポイ…
T※やAI※などの最先端の技 術を活用した、より効果的・効率的な行政サービスの提供に努める必要があります。 また、次世代に大きな負担を残さず、一定のサービス…