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。 この計画は、国土交通省が所管する「かわまちづくり」支援制度に登録された計画であり、記載されている内容については、河川管理者（千葉県）と調整済みです。 計画の…

性向上や安全・円滑な通行空間の確保、また、良好な景観形成や観光振興の観点から重要な施策です。 無電柱化を推進していくための取り組みとして、平成28年（2016年…

平成29年7月　国土交通省水管理・国土保全局下水道部」が発刊され、その中の浸水対策に係る「施設の設置に関する方針」を踏まえ、本市は、これらを参考に「雨水管理総合…

浦安市では、国土交通省との協同事業で舞浜地区の浸水対策を進めています 「大規模雨水処理施設整備計画」は、浸水対策を計画的・集中的に進めることにより、効果の早…

交通バリアフリー道路特定事業計画 ツイート ページID　K1000473　更新日　 平成19年4月1日 　印刷 市では、「高齢者、身体障害者等の公共交通機…

の詳細は、下記の国土交通省「地籍調査Webサイト」（外部リンク）をご参照ください 調査費用について 調査費用は市で負担しますので、原則、土地所有者様の直接の費用…

橋定期点検要領（国土交通省 道路局）」 が見直され、橋梁の健全度を把握するための方法等が改訂されました。 前回計画の策定から6 年が経過し、新たな点検結果及び修…

橋定期点検要領（国土交通省 道路局）」 が見直され、橋梁の健全度を把握するための方法等が改訂されました。 前回計画の策定から6 年が経過し、新たな点検結果及び修…

、境川は、多くの舟が行き交い、まちに 暮らす人々の生活の中心に位置してきました。 昭和 40 年代になると、漁業権が放棄され、東西線開通、土地改良事業、海面 埋…

他 ・本事業は、国土交通省関東地方整備局との基本協定等を締結し、国（道路事業）と市（下 水道事業）との協同事業で、詳細設計及び施工の実施主体は国が行い、市は市負…

他 ・本事業は、国土交通省関東地方整備局との基本協定等を締結し、国（道路事業）と市（下 水道事業）との協同事業で、詳細設計及び施工の実施主体は国が行い、市は市負…

動のため、緊急車両の通行を 確保すべき重要な路線（緊急輸送道路）においても、多くの路線で電柱が設置されて おり、災害時に電柱が倒壊することにより、道路が閉塞し、…

玄関口のみどり：交通の拠点として多くの人が往来する駅前空間で、本市の玄関口としてふさわしいみどりが演 出されています。 弁天ふれあいの森公園 中央公園 …

書（写真付きのもの、通行証や外務員証などは除く） ○公の機関が発行した資格証明書（写真付きのもの） ○身体障害者手帳（写真貼替防止のあるもの以外のもの） ○失効…

- 1 ２．浦安市交通バリアフリー基本構想の概要------------------ 3 ３．道路特定事業計画の整備方針------------------…

は、まず初めに歩行者交通量の多い駅前広場、シンボルロード、 若潮通り等について実施します。続いて徐々に対象目的施設に向かい、最終の平成２ ２年度に市役所周辺及び…